DT Swiss Ruota Posteriore - M 1900 SPLINE - 29" | 30mm | Clincher | Centerlock / 6 Fori - 12x142mm - SRAM XD + Shimano HG

L'affidabile porta d'accesso alla libertà delle montagne!

Dopo una lunga salita, il sentiero perfetto si trova davanti ai vostri copertoni: polveroso, vario, infinito. Con le ruote DT Swiss M 1900 SPLINE, c'è una scusa in meno per immergersi nel mondo all-mountain.

Progettato per un equilibrio ottimale tra durata e peso, il cerchio in alluminio offre caratteristiche di arrampicata efficienti e grande resistenza sui single trail naturali. Mentre i raggi Champion assicurano un'elevata rigidità torsionale, l'affidabile mozzo 370 e la collaudata costruzione a mano rendono questa ruota un partner affidabile quando si tratta di vivere momenti di libertà in montagna.

Dettagli tecnici della ruota posteriore DT Swiss M1900 SPLINE

• Cerchio: DT Swiss M 502 (alluminio)
• Costruzione: copertoncino, compatibile con i tubeless (TC)
• Costruzione: con gancio (hooked / crotchet), giunto a manicotto
• Dimensione ruota: 29 pollici (700C)
• Larghezza esterna: 35 mm / Larghezza interna: 30 mm / Altezza profilo: 20 mm

• Mozzo: DT Swiss M 1900 SPLINE 370
• Montaggio del freno: Centerlock
• Ruota libera: DT Swiss Ratchet LN (18 denti / 20º angolo di pressione)
• Corpo ruota libera: Shimano Forged (ASF) / SRAM XD MTB (ASRAM)
• Dimensione di installazione: 12 x 142 mm (perno passante)

• Raggi: DT Swiss Champion (trazione diritta; 2,0 mm)
• Numero di raggi: 28
• Schema raggi: triplo incrocio (entrambi i lati)
• Nippli: DT Swiss Squorx (ProLock / ProHead; alluminio; 2,0 x 15 mm)

• Peso: circa 1080 / 1057 g (HG / XD; specifiche del produttore)
• peso massimo del sistema: 120 kg

Affidabilità leggendaria | Le ruote della serie 1900 SPLINE (Straight Pull Line) rappresentano l'ingresso nella gamma DT Swiss MTB e sono state progettate per dotare i ciclisti di componenti su cui possono contare al 100%. Grazie al lavoro manuale, non solo si ottiene una qualità di produzione precisa, ma si garantisce anche la ben nota affidabilità tipica del marchio.

Tubeless Ready | I copertoni tubeless offrono alcuni vantaggi decisivi rispetto alla combinazione tradizionale di pneumatico e camera d'aria. Il copertone può essere guidato con una pressione inferiore senza rischiare "morsi di serpente" e quindi offre una maggiore aderenza. La pressione più bassa garantisce anche un maggiore comfort di guida. L'assenza del tubetto significa che non c'è attrito tra la camera d'aria e il copertone e quindi una minore resistenza al rotolamento quando si va fuori strada e si superano gli ostacoli.

Sistema a ruota libera a cricchetto | La particolarità del sistema a ruota libera brevettato è che tutti i denti delle due pulegge dentate si innestano sempre contemporaneamente. A differenza dei mozzi con ruota libera a cricchetti, in cui la superficie di ingranamento è relativamente piccola, i carichi sono distribuiti uniformemente su un'ampia superficie di contatto grazie all'inclusione delle intere facce terminali. Il risultato è un carico puntuale significativamente inferiore e quindi una maggiore affidabilità.

Tecnologia Pro Lock | I nippli del raggio DT Pro Lock impediscono che la connessione tra raggio e nipplo si allenti da sola. Un adesivo bicomponente brevettato viene iniettato nella filettatura del nipplo, consentendo la costruzione di ruote estremamente resistenti. Non appena si avvitano i nippli, l'adesivo si attiva e si indurisce completamente. Il ricentraggio ripetuto è possibile senza problemi, anche se la forza dell'adesivo diminuisce leggermente a ogni ricentraggio.

Caratteristiche del corpo del mozzo DT Swiss - Ratchet LN - Shimano HG

• Corpo del mozzo libero in l'alluminio
• per mozzi con ruota libera Ratchet LN
• L'asse standard 12x142/148 mm

Volume di consegna:

• DT Swiss M1900 SPLINE ruota posteriore - SRAM XD
• Corpo ruota libera DT Swiss - Ratchet LN - Shimano HG
• Nastro paranipple (32 mm)
• Valvola per tubeless (MTB, 32 mm)
• Adattatore IS (6 fori)