FLOAT X2 – The Benchmark of Gravity Performance
L'ammortizzatore a molla ad aria più ampiamente regolabile che FOX possa offrire combina una sensazione di guida ultra-morbida, con caratteristiche simili a quelle dei modelli a molla in acciaio, con caratteristiche di smorzamento ottimizzate per l'uso su Enduro e Downhill. Come rappresentante della serie Factory serie, l'ammortizzatore posteriore FLOAT di punta presenta il rivestimento Kashima, liscio ed estremamente resistente, sul corpo dell'ammortizzatore.
Dettagli tecnici dell'ammortizzatore posteriore FOX FLOAT X2
- Serie: Factory
- Corpo: Alluminio (serie 7000), con rivestimento in Kashima
- Regolazione tramite leva: 2 posizioni (Open, Firm)
- Compressione a bassa velocità (LSC): 16 scatti
- Compressione ad alta velocità (HSC): 8 scatti
- Arretramento a bassa velocità (LSR): 16 clic
- Rimbalzo ad alta velocità (HSR): 8 scatti (con VVC)
- Pressione massima dell'aria: 17,2 barrette (300 psi)
Designed to Win. Engineered to Last. All'interno e all'esterno, l'ammortizzatore FLOAT X2 è stato progettato per resistere alle maggiori esigenze dello sport Gravity. Il pistone e l'unità dell'ammortizzatore sono stati ridisegnati per abbassare le pressioni dinamiche dell'ammortizzatore e ridurre lo stress sui componenti interni, in combinazione con un albero più liscio e cromato duro. A ruotare l'elenco degli aggiornamenti che rendono l'ammortizzatore X2 più resistente e durevole che mai è il robusto corpo in alluminio della serie 7000.
Precision Tuning for Precise Race Runs. Con la sua regolazione a 4 vie, l'ammortizzatore FLOAT X2 per la primavera offre la massima precisione di regolazione. Lo smorzamento in compressione e in estensione per le alte e le basse velocità può essere comodamente regolato tramite quadranti esterni. Inoltre, il controllo variabile della valvola (VVC) consente la regolazione diretta di High Speed Rebounds su Trail, un processo che normalmente richiederebbe lo smontaggio dell'ammortizzatore. Il risultato: smorzamento ottimale e prestazioni da gara in ogni situazione.
Close the Performance Gap. La camera d'aria oversize dell'ammortizzatore posteriore FLOAT X2 soddisfa il desiderio dei piloti ambiziosi di Gravity di una sensazione di guida lineare e morbida. Il divario di prestazioni tra gli ammortizzatori con molla in acciaio e quelli con molla ad aria nel segmento Downhill è inoltre ridotto al minimo grazie all'ammortizzatore MCU Bottom-Out Bumper, che garantisce la progressività a fine corsa, e al generale risparmio di peso reso possibile dalla configurazione Air Spring.
Una panoramica delle ottimizzazioni:
- maggiore durata grazie al corpo della serranda in alluminio 7000, alla guarnizione del tergicristallo e all'albero della serranda cromato duro
- Corpo smorzatore con nervature interne per una maggiore rigidità strutturale e una minore isteresi
- Sintonizzazione della compressione e pistoni delle valvole rivisti con un design di base ottimizzato per prestazioni di smorzamento maggiori e più sensibili
- Guaina del cuscinetto con pacchetto di tenuta che elimina virtualmente l'ingresso dell'aria esterna
- MCU Bottom-Out Bumper per mantenere la progressività nel fine corsa
- Firm-modalità con sistema di circolazione indipendente (per mantenere la regolazione per LSC e HSC)
- Variable Valve Control (VVC) per una regolazione semplificata dell'HSR
Nota: l'articolo viene fornito senza l'imballaggio originale!