Maxxis Aspen AT Copertone pieghevole - MaxxSpeed | EXO TR | WT - 32x2.40"

Il Maxxis Aspen AT rappresenta l'evoluzione logica del famoso copertone da cross country. Basato sulla collaudata piattaforma Aspen, il battistrada è stato appositamente adattato alle esigenze dei moderni percorsi di XC e downcountry. Il risultato è un copertone veloce ed efficiente, che offre un netto miglioramento in termini di controllo e sicurezza anche sui terreni più impegnativi. Grazie al design del battistrada rivisto, l'Aspen AT convince per la trazione migliorata e il comportamento di guida più stabile, senza perdere il suo DNA da gara. Si posiziona così esattamente a metà strada tra i classici copertoni da gara XC e i modelli da trail più aggressivi – ideale per i ciclisti che cercano un copertone versatile per condizioni mutevoli. Che si tratti di percorsi di gara veloci, passaggi tecnici o escursioni di lunga durata: l’Aspen AT offre il giusto equilibrio tra velocità, aderenza e controllo.

Caratteristiche principali del copertone pieghevole Maxxis Aspen AT

• Coperta XC veloce con caratteristiche all-round avanzate
• Nuovo disegno del battistrada per un maggiore controllo su terreni impegnativi
• Sviluppato per l'uso in CrossCountry e Downcountry

MaxxSpeed - La nuova mescola MaxxSpeed è senza dubbio la migliore mescola XC per le gare di XC. Si tratta di una mescola ad alto contenuto di silice che riduce la resistenza al rotolamento e allo stesso tempo migliora l'aderenza sul bagnato. Rispetto all'attuale 3C MaxxSpeed, la resistenza al rotolamento nei test di laboratorio è inferiore di circa il 25% (a parità di battistrada, struttura dello pneumatico e pressione). In gara, ciò si traduce teoricamente in un risparmio di tempo fino a un minuto su una gara della durata di 90 minuti. 

Tubeless Ready - Gli pneumaticitubeless presentano numerosi vantaggi: è possibile guidare con una pressione dell’aria inferiore. Ciò garantisce una migliore trazione e riduce la resistenza al rotolamento. Inoltre, in assenza di camera d’aria, diminuisce anche il rischio di forature. Gli pneumatici MAXXIS TR sono più adatti al montaggio con liquido sigillante tubeless rispetto ad altri pneumatici “tubeless ready”. Il tallone dei copertoni TR è completamente rivestito da uno strato di gomma, proprio come in un vero copertone tubeless UST. In questo modo, il montaggio tubeless su tutti i cerchioni di dimensioni standard riesce già al primo gonfiaggio e con poco liquido.

EXO Protection - Questo materiale estremamente resistente ai tagli e all'abrasione protegge la parete laterale di diversi copertoni MTB. È a trama molto fitta, leggero e molto flessibile. In questo modo le prestazioni dei copertoni rimangono invariatamente ottime.

Wide Trail - La variante WT è ideale per larghezze interne del cerchio da 25 mm a 30 mm.