SRAM Guarnitura - XX SL Eagle - Carbon | compatibile con T-Type | 1x12 Velocità | D1 - nero - B-Stock

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• Sporco / Macchie
• Imballaggio originale danneggiato o mancante
• Istruzioni di montaggAio mancanti

Descrizione del prodotto:

Con diverse medaglie ai campionati mondiali, vittorie nelle serie EWS e medaglie d'oro alle Olimpiadi, la pedivella SRAM XX Eagle con standard DUB™ ha più che dimostrato il suo potenziale. Il modello compatibile con l'innovativa trasmissione Eagle Transmission rappresenta il prossimo passo evolutivo nella ricerca della vittoria.

Grazie alla costruzione ad anima cava dei bracci in fibra di carbonio, ultraresistente e allo stesso tempo incredibilmente leggera, il modello XX SL è la pedivella più leggera di SRAM fino ad oggi. In combinazione con l'esclusivo design a doppia rampa della corona T-Type, la guarnitura per trasmissioni a 1x12 velocità non solo attira l'attenzione, ma si distingue anche per la sua lunga durata.

Caratteristiche della guarnitura SRAM XX Eagle SL

• compatibile con T-Type (adatta alle trasmissioni Eagle Transmission)
• costruzione ultraleggera di bracci della pedivella in fibra di carbonio con nucleo cavo
• corona Direct Mount con design a doppio raggio indipendente
• tecnologia del movimento centrale DUB™ per una maggiore rigidità e durata
• possibilità di equipaggiare con misuratore di potenza

Nota: I componenti T-Type sono compatibili solo con le trasmissioni SRAM Eagle Transmission. Tuttavia, le corone T-Type sono adatti anche alle precedenti catene Eagle a 12 velocità e possono essere utilizzati di conseguenza con le relative trasmissioni. Le corone Eagle tradizionali non sono compatibili con le catene Eagle Transmission.

DUB™ | L'unità di movimento centrale e albero Oversize (⌀ 28,99 mm) è il cuore della tecnologia DUB™ (Durable Unified Bottom Bracket), che consente una simbiosi tra rigidità e durata. L'approccio di sistema creato dall'integrazione di corona, pedivella, albero e movimento centrale non solo migliora la durata grazie a una tenuta ottimizzata, ma eleva anche le prestazioni dell'unità a un nuovo livello.

Materiale:

• bracci di pedivella: carbonio (costruzione a nucleo cavo)
• corona: alluminio

Volume di consegna:

pedivella incl. corona (senza gusci dei cuscinetti)