DT Swiss HU 1900 SPLINE - 29" e-MTB Set di Ruote - Centerlock - QR - 25mm

Hybrid Utility - Costruito per durare!

I componenti rinforzati della DT Swiss HU 1900 SPLINE sono stati progettati, sviluppati e testati per soddisfare i requisiti speciali delle ruote per biciclette e-touring. Con un peso massimo del sistema approvato di 180 kg, queste ruote sono costruite per durare e garantire la resistenza della coppia motrice e frenante, soprattutto con un peso totale più elevato.

Caratteristiche del DT Swiss HU 1900 SPLINE

• ottimizzato per ruote da e-touring
• resistenti cerchi in alluminio tubeless ready
• resistente mozzo ibrido DT 370 con ruota libera Ratchet LN
• raggi rinforzati per un'elevata rigidità torsionale
• fatte a mano con la precisione tipica di DT Swiss

Dettagli del DT Swiss HU 1900 SPLINE

Affidabilità durevole

Le ruote Hybrid Utility stabiliscono così lo standard per un set di ruote durevole adatto all'uso urbano e al trekking, dato che le ruote e-touring in particolare sono sempre più in grado di trasportare carichi più pesanti, vengono guidate su distanze più lunghe e spesso nell'uso quotidiano.

Affidabilità

Oltre a fornire il leggendario suono dei mozzi posteriori DT Swiss, il disco dentato è anche responsabile dell'apprezzata affidabilità del sistema a ruota libera. Rispetto ai mozzi a ruota libera a cricchetto, il sistema a cricchetto offre un'affidabilità di ingranamento superiore grazie a una maggiore superficie di contatto. Le forze possono essere distribuite uniformemente su aree più grandi e si ottengono carichi di picco minori. Il risultato è una maggiore affidabilità e una maggiore durata - permettendo ai ciclisti di concentrarsi su ciò che conta di più.

Tecnologia tubeless

I pneumatici tubeless offrono diversi vantaggi chiave rispetto alla tradizionale combinazione di pneumatico e camera d'aria. Il pneumatico può essere utilizzato a una pressione inferiore senza rischiare "morsi di serpente", fornendo più aderenza. La pressione più bassa fornisce anche una guida più confortevole. L'eliminazione della camera d'aria significa che non c'è attrito tra la camera d'aria e il pneumatico, e quindi meno resistenza al rotolamento quando si guida fuori strada e sopra gli ostacoli.

Tecnologia Pro Lock

I nippli dei raggi DT Pro Lock impediscono un allentamento indipendente della connessione raggio-nipple. Un adesivo bicomponente brevettato viene iniettato nella filettatura del nipplo, che permette la costruzione di ruote estremamente resistenti. Una volta che i nippli sono avvitati, l'adesivo si attiva e poi indurisce completamente. Un ripetuto ricentraggio è possibile senza problemi, anche se la forza adesiva diminuisce leggermente ad ogni ricentraggio.

Ambito di fornitura: set di ruote, nastro per cerchi Tubeless e valvola Tubeless