Le leve freno Stealth sono caratterizzate da un design ottimizzato della leva che avvicina il tubo del freno al manubrio per una bicicletta più elegante e moderna. Abbinate visivamente ai componenti SRAM Eagle Transmission, le leve freno Stealth sono progettate per completare l'estetica pulita di un cockpit equipaggiato con AXS senza aggiungere complessità – pronte a integrarsi con la prossima generazione di progetti di passaggio cavi.
Il Code continua a rappresentare il collaudato freno ad alte prestazioni di SRAM, con la massima potenza di frenata e la migliore gestione termica per resistere alle condizioni più difficili. Facile da usare, ma senza compromettere le prestazioni, la versione Bronze completa la serie Code come un ambizioso modello entry-level.
Dotato dell'innovativo design della leva del freno della serie Stealth, il Code Bronze non solo convince per il suo look sportivo e progressivo, ma fa centro anche dal punto di vista tecnico grazie alla regolazione della larghezza dell'impugnatura senza attrezzi. Il collaudato funzionamento interno rimane invariato e, con il design a camme SwingLink™ della pinza freno in due pezzi, continuerà a garantire anche in futuro una sensazione di guida inconfondibile.
Caratteristiche del freno a disco idraulico SRAM Code Bronze Stealth
- design Stealth abbinato al cockpit AXS e ai componenti Eagle Transmission
- regolazione della larghezza dell'impugnatura senza attrezzi per un adattamento individuale
- tecnologia SwingLink™ per una corsa senza fatica
- leva del freno con maniglia di leva in alluminio e morsetto MatchMaker X
- pinza a 4 pistone con connessione Bleeding Edge™ per uno spurgo facile e pulito
- pastiglie freno con superficie metallica sinterizzata e piastra di supporto in acciaio
Reach Adjust | La vestibilità e l'ergonomia della leva del freno sono una questione molto personale. Non solo le dimensioni delle mani e la lunghezza delle dita variano, ma ogni ciclista ha anche preferenze di posizione individuali. Con la regolazione della larghezza dell'impugnatura, la leva può essere facilmente regolata – per ottenere il massimo controllo con un solo dito.
SwingLink™ | I freni a disco SRAM sono caratterizzati da un azionamento ottimizzato delle pastiglie, che garantisce una corsa a vuoto più breve della leva del freno. Per garantire che ciò non vada a scapito della modulazione, SRAM ha sviluppato la speciale forma della camma SwingLink™, che crea un equilibrio perfetto tra potenza e precisione quando la pastiglia e il disco del freno entrano in contatto.
Bleeding Edge™ | Con questo circuito del liquido dei freni, l'apertura di spurgo è stato riposizionato sul lato inferiore della pinza, in modo che tutti e quattro i fori dei pistoni possano accedervi. Questo riempie naturalmente la pinza di fluido durante lo spurgo e consente una manutenzione più semplice e costante.
Materiale:
- maniglia di leva del freno: alluminio
- alloggiamento di leva, pinza di freno: alluminio (forgiato)
- pistone della pinza di freno: plastica fenolica
- bulloneria: acciaio inossidabile
Volume di consegna:
leva di freno (incl. morsetto MMX) + pinza di freno (incl. pastiglie del freno)