DT Swiss Ruota Posteriore - ER 1600 SPLINE 30 - 28" | Clincher | Centerlock - 12x142mm - 350 Road - HG-L

Ruote aerodinamiche per tutti

Con queste ruote Endurance è facile perdere la cognizione del tempo. Il mix di comfort e aderenza è creato dalla larghezza interna del cerchio di 22 mm. Questo garantisce un migliore supporto per pneumatici più larghi: è facile cambiare i propri piani e prolungare la corsa. Quando iniziate a pedalare, sentirete il rapido ingranaggio dei pignoni SL 36T del mozzo 350. Grazie alla robustezza dei raggi, anche le strade più tecniche scivoleranno sotto di voi. Il cerchio più alto è stato ottimizzato dal punto di vista aerodinamico per consentirvi di pedalare più a lungo - o più velocemente - a seconda delle vostre preferenze.

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Dettagli della DT Swiss ER 1600 SPLINE 30

Tecnologia SPLINE | I raggi Straightpull, incrociati a seconda dell'area di utilizzo, i mozzi estremamente leggeri e i cerchi elaborati, con tutte le caratteristiche DT Swiss, rendono le ruote SPLINE perfette per le competizioni e gli allenamenti.

Tecnologia Straightpull | Straightpull è l'acronimo di raggi dritti e non dentellati. Grazie a questa tecnologia è possibile ottenere un equilibrio ideale tra peso e stabilità. I raggi Straightpull consentono un allineamento molto preciso e un posizionamento ottimizzato nella ruota, con il risultato di una ruota più rigida e reattiva. L'ottimizzazione aerodinamica dei raggi è ottenuta grazie a un processo di forgiatura piatta.

Tecnologia DT Pro Lock | Il sistema di bloccaggio dei bulloni iniettato nei nippli consente di costruire ruote estremamente resistenti.

Sleeved | In questo processo, una parte stampata (manicotto) viene pressata uniformemente in entrambe le estremità del profilo. Il giunto a manicotto è la migliore alternativa ai cerchi saldati SBWT.

Sistema a cricchetto | Il sistema a ruota libera brevettato con pignoni di alta precisione garantisce la massima capacità di carico e affidabilità. I leggeri pignoni SL da 36T del collaudato sistema assicurano un rapido cambio simultaneo, particolarmente vantaggioso sulle strade tortuose. Grazie al concetto "no-tool", la manutenzione del sistema è molto semplice e veloce.

La consegna comprende: ruota, nastro per cerchi tubeless, valvola tubeless.