DT Swiss Ruota Anteriore - XMC 1501 SPLINE ONE - 27.5" | Carbon | 30mm | Hookless | 6-Fori - 15x110mm

Il tuttofare!

Vi piace affrontare nuove avventure e amate l'ignoto? In questo caso, avete bisogno di un equipaggiamento di cui potete fidarvi al 100%. È proprio qui che entra in gioco la XMC 1501 SPLINE ONE: questa ruota è la compagna perfetta per raggiungere le vette più alte. Grazie al cerchio in carbonio particolarmente leggero, si risparmia energia in salita e si può contare su un'aderenza ottimale su qualsiasi superficie in discesa. I raggi DT Straightpull Competition Race e la lavorazione di alta qualità completano la ruota XMC 1501 SPLINE ONE.

Caratteristiche della DT Swiss XMC 1501 SPLINE ONE

• Cerchi in carbonio senza ganci
• Mozzo DT Swiss 240
• Raggi DT Competition Race
• Larghezza del cerchio 30 mm

Maggiori dettagli sul DT Swiss XMC 1501 Spline One

I profili dei cerchi sono stati sviluppati appositamente per l'uso tubeless. Garantiscono un'aderenza perfetta e semplificano al massimo l'installazione del pneumatico. Tuttavia, è sempre possibile utilizzare una combinazione convenzionale di copertone e camera d'aria.

Il carbonio consente a DT Swiss di produrre un cerchio di 30 mm di larghezza che supporta in modo ideale i moderni pneumatici, permette di abbassare la pressione del pneumatico e quindi riduce la resistenza al rotolamento sulle superfici accidentate. Le ruote beneficiano del peso ridotto di un cerchio in carbonio e, grazie al basso momento di inerzia di un cerchio in carbonio, hanno un'accelerazione rapida e una maneggevolezza precisa.

Grazie alla maggiore rigidità intrinseca del cerchio in carbonio rispetto a quello in alluminio, è possibile utilizzare raggi DT Competition Race ultraleggeri, che garantiscono una perfetta rigidità della ruota. I raggi hanno una sezione centrale più sottile di 1,6 mm. Ciò consente di risparmiare ulteriore peso senza influire negativamente sulla durata.

I nippli dei raggi DT Pro Lock impediscono che la connessione tra raggio e nipplo si allenti da sola. Un adesivo bicomponente brevettato viene iniettato nella filettatura del nipplo, consentendo la costruzione di ruote estremamente resistenti. Non appena i nippli vengono avvitati, l'adesivo si attiva e si indurisce completamente. Il ricentraggio ripetuto è possibile senza problemi, anche se la forza dell'adesivo diminuisce leggermente a ogni ricentraggio.

Contenuto della fornitura: Ruota anteriore, nastro per cerchi tubeless e valvola tubeless.