SON | Mavic - Ruota Anteriore con Dinamo a Mozzo - 29 S | A 1022 - 28" | Hookless | 6 Fori - 12x100mm - 24 Raggi

Potente in un design sottile

La SON 29 S è così sottile e stretta che difficilmente ci si aspetterebbe di trovarvi una dinamo. Grazie al design ottimizzato del generatore, i dati nominali standardizzati di 6 volt / 3 watt vengono raggiunti già a una velocità relativamente bassa, soddisfacendo così anche le specifiche StVZO per le biciclette da 29". Ciò consente all'elettronica di ricarica intelligente di fornire un livello di potenza particolarmente elevato.

La tecnologia di raggiatura con raggi straight-pull è ideale per il rapporto tra rigidità e capacità di carico e peso. Il lato del disco è raggiato tangenzialmente, il lato di collegamento radialmente. Sono disponibili due versioni con un numero di raggi uguale (16/16) e disuguale (16/8).

Caratteristiche della ruota anteriore SON 29 S | Mavic A 1022

• connessione: presa coassiale
• design sottile
• alte prestazioni anche quando si pedala lentamente
• adatto anche per la ricarica di accessori tramite caricabatterie
• raggi: Sapim Race Straight Pull - nero
• schema: 24 fori - L 16 / R 8 | 32 fori - L 16 / R 16
• nippli: argento
• cerchio Mavic A 1022 UST Tubeless Ready - nero
• profilo: asimmetrico e hookless
• raggiato a mano
• 5 anni di garanzia del produttore

Ulteriori dettagli

L'A 1022 è un cerchio di fascia alta e rappresenta la quintessenza dell'esperienza di Mavic nella progettazione di cerchi. Incorpora tutte le tecnologie iconiche e collaudate, tra cui ISM4D e UST. La forma del pozzetto del cerchio facilita il montaggio di tutti gli pneumatici, sia tubeless che tubetype. La larghezza interna di 22 mm è perfetta per i ciclisti avventurosi che desiderano utilizzare pneumatici fino a 64 mm / 2.5" ed è anche compatibile con pneumatici da 28 mm.

Sapim Race è un raggio imbutito leggero e stabile per un'ampia gamma di applicazioni. I raggi imbutiti di Sapim offrono due vantaggi decisivi: sono più leggeri e allo stesso tempo più resistenti. Uno speciale processo di forgiatura a freddo preserva la struttura molecolare lineare del materiale e aumenta la resistenza della sezione centrale più sottile di almeno il 48%.

Nota: I cerchi Hookless sono progettati appositamente per l'utilizzo di pneumatici Tubeless. È anche possibile montare uno pneumatico specifico per Tubeless con una camera d'aria. Tuttavia, si sconsiglia l'uso di copertoncini o pneumatici pieghevoli.