Dinamo al mozzo SON e luci per il tragitto casa-lavoro, il bikepacking e i viaggi in bicicletta
Con la suo dinamo al mozzo, l’azienda SON ha rivoluzionato il settore delle luci per bicicletta. Quella che è iniziata come un’attività amatoriale di uno studente universitario nel garage dei suoi genitori si è trasformata in un’azienda rinomata con quasi 50 collaboratori. Le dinamo al mozzo SON sono “made in Germany”. Queste dinamo per bicicletta sono di alta qualità, efficienti e resistenti. Con una gamma di fanali anteriori a LED, fanalini posteriori e ruote complete, SON si presenta oggi come lo specialista delle luci per bicicletta altamente efficienti e resistenti.
Continua a leggereLuci per bici e dinamo al mozzo SON “made in Germany”
Wilfried Schmidt, il fondatore di SON, ama profondamente la tecnica e la mette in pratica: mentre studia ingegneria si diletta a risolvere problemi meccanici, ma il suo primo prodotto non ha nulla a che vedere con la bicicletta. Conosce per caso un clarinettista e progetta ex novo la sua macchina per la costruzione delle ance per clarinetto nel garage dei suoi genitori. Il risultato è talmente promettente che ne vende una piccola serie. Questo è il punto di inizio della sua storia imprenditoriale dedicata alla sua vera passione: la bici e il suo sistema di luci.
Preparando la tesi di ingegneria, Wilfried Schmidt scopre che le dinamo al mozzo a ingranaggi sono troppo pesanti e poco efficienti. Si pone quindi l’obiettivo di migliorarle. Dopo molteplici ricerche, con un colpo di genio nel 1992 presenta una versione avanzata della dinamo al mozzo senza ingranaggi. Ci vogliono altri tre anni prima che possa avviare la produzione con il nome di “Schmidts Original Nabendynamo” (SON). La sua versione è più leggera e più efficiente di tutte le dinamo al mozzo precedenti, aprendo una nuova era per le luci per bicicletta.
Oggi SON impiega circa 50 dipendenti che producono le dinamo al mozzo in numerose versioni per le più svariate misure e standard. Nella gamma sono ora presenti fanali da bici SON abbinati alla dinamo al mozzo SON, anch’essi prodotti in Germania e dotati della più avanzata tecnologia LED.
Cosa distingue e rende così eccezionali le dinamo e i fanali per bici SON?
Wilfried Schmidt persegue una strategia chiara: costruire la dinamo al mozzo migliore possibile e abbinarla a fanali per bici specifici. Con l’intento di creare prodotti che funzionino per decenni, non scende a nessun compromesso in termini di qualità di ogni singolo componente e si avvale di decenni di esperienza e collaboratori con esperti per comporre la ricetta che sancisce il suo successo. Le dinamo al mozzo SON sono dotate di pregiati cuscinetti che durano tre o quattro volte più a lungo rispetto ai cuscinetti più economici impiegati in altre dinamo per bici. Altre caratteristiche avanzate, come lo specifico sistema SON di compensazione della pressione, contribuiscono ulteriormente alla durata dei prodotti SON.
Una panoramica sulle luci per bici SON
Nel 1995, SON ha avviato la produzione con un unico prodotto, la dinamo al mozzo SON. Oggi l’azienda è specializzata nel settore delle luci per bici e offre i seguenti prodotti:
- Dinamo al mozzo per tutti gli standard del mercato (forcelle standard, forcelle con sgancio rapido, fat-bike, tricicli o bici pieghevoli)
- Ruote complete (come il set di ruote con dinamo al mozzo SON per bici pieghevole Brompton)
- Fanali anteriori per bici
- Fanalino posteriore per bici
- Cavi (sistema di cavo con connettore coassiale SON)
- Accessori e ricambi
I prodotti SON sono particolarmente pregiati, affidabili e resistenti: esistono dinamo al mozzo SON di prima generazione tutt’ora funzionanti. Nel raro caso di un danno o un malfunzionamento, SON si impegna a riparare i prodotti anziché sostituirli, e questo anche se il prodotto non è nuovo. Per SON, la sostenibilità è parte integrante del processo di produzione. Il nuovo stabilimento produttivo nei pressi di Tubinga, in Germania, è stato realizzato da una carpenteria regionale rispettando un sistema costruttivo ecologico in legno massiccio ed è dotato di un impianto fotovoltaico da 40kW che copre la maggior parte del fabbisogno energetico.
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