Specialized Ruota Posteriore - Traverse SL II 1/1 Carbon - 29" | 6-Bolt | 12x148mm - XD | Carbon/Black

Più rigidità per un maggiore controllo

Se apprezzate la maneggevolezza agile, l'elevata stabilità a fronte di un peso ridotto, l'eccezionale controllo e la resistenza alle forature, rimarrete colpiti dal Traverse SL II i9.

Caratteristiche

• Il cerchio specifico con stratificazione in carbonio è stato ottimizzato in termini di durata e peso. Il risultato: 25% di stabilità in più rispetto al precedente Traverse SL.
• Il profilo piatto del cerchio e lo specifico layup di carbonio della nuova Traverse SL II i9 1/1 offrono il 21% in più di cedevolezza verticale rispetto al modello precedente, per un controllo migliore garantito sui percorsi più accidentati.
• Il profilo sofisticato del cerchio, con un'ampia flessibilità, garantisce una forte aderenza.
• L'alloggiamento del cerchio sfalsato consente una tensione bilanciata dei raggi per una durata estrema su percorsi estremi.
• Grazie alla flangia del cerchio "Flat Top", in attesa di brevetto negli Stati Uniti, è necessario l'85% di forza in più per danneggiare gli pneumatici a causa dello schiacciamento.
• I fori della valvola "Roval ThreadBed" sono dotati di filettatura. Ciò consente di avvitare la valvola direttamente nel cerchio. Questo protegge dalla perdita d'aria durante la compressione e la flessione del cerchio, riduce i blocchi della valvola causati dal sigillante e facilita il montaggio del pneumatico.
• Il mozzo i9 1/1, con il suo comando a due fasi, garantisce un controllo ottimale. Grazie a un comando a sei cricchetti con 45 denti, ha 90 punti di innesto e un angolo di innesto di 4°. Ciò significa che la potenza viene trasferita direttamente dai pedali alla trasmissione, spingendo il ciclista in avanti con un ritardo minimo. Perfetto per manovrare attraverso passaggi tecnicamente impegnativi.

Ulteriori dettagli

• Cerchi: Traverse SL II asimmetrico, in carbonio, 29", per freni a disco, design hookless, compatibile con tubeless e inserti, compatibile con stelo valvola filettato Roval
• Dettagli cerchio: profondità 20 mm, larghezza 40 mm, larghezza cerchio 30 mm, flangia cerchio 5 mm, foro valvola filettato
• Mozzo: i9 1/1 J-Bend a 6 bulloni, 148×12 mm, mozzo SRAM XD con trasmissione a sei pignoni (45 denti, angolo di pressione 4°, convertibile)
• Cuscinetti: cuscinetti a sfere sigillati a gola profonda in acciaio
• Raggi: DT Swiss Competition Race J-Bend, doppio incrocio (1:1) 28 pezzi, lato guida: 283 mm lato non guida: 284 mm
• Nippli: Sapim, Secure Lock Double Square, alluminio, 18 mm
  Misura del pneumatico ammessa: 2,3-2,6″ - Pressione massima: 40 psi
• Peso: 971 g (incluso nastro per cerchi e valvole tubeless)
• Metodo di produzione: fatto a mano
• Accessori/extra: nastro per cerchi tubeless Roval, stelo valvola filettato da 37 mm (compatibile con gli inserti), raggi di ricambio, kit nippli, tappi terminali con diametro esterno di 31 mm
• Peso massimo del sistema: 125 kg