Maxxis Receptor Copertone Pieghevole - Gravel | Gen. 2 | HYPR-X | EXO TR - 40-622 | Tanwall

Receptor – Semslick For Hard Surfaces

Il Receptor di Maxxis è l'ideale per chi preferisce pedalare su strada. Tuttavia, non solo è velocissimo sull'asfalto, ma offre anche un eccellente supporto laterale grazie ai suoi leggeri tasselli laterali, che garantiscono trazione su superfici più morbide come i terreni boschivi.

Nella sua seconda generazione, il Receptor è dotato della mescola HYPR-X sviluppata appositamente per l'uso su ghiaia, che combina le esperienze dei segmenti delle biciclette da corsa e delle MTB e convince per la minore resistenza al rotolamento e la maggiore trazione in curva. Inoltre, i copertoni della linea Maxxis gravel sono dotati di una carcassa più resistente da 120 tpi, che migliora significativamente l'antiforatura nella zona del battistrada. Il restyling è completato da un design hotpatch sottile e grigio che garantisce un look ancora più moderno.

Caratteristiche del copertone pieghevole Maxxis Receptor (gen. 2)

• profilo centrale piatto con leggeri tasselli laterali
• mescola di gomma HYPR-X, protezione del fianco EXO
• anima del tallone in aramide, Tubeless Ready (TR)
• adatto per E-Bike (E25)

HYPR-X Compound | Il risultato di anni di lavoro di sviluppo combina le migliori proprietà della mescola di gomma HYPR specifica per biciclette da corsa con la mescola MaxxSpeed del settore MTB. In termini numerici, ciò significa il 25% in meno di resistenza al rotolamento e il 19% in più di trazione in curva rispetto alla precedente mescola Dual Compound.

EXO Protection | Questo materiale estremamente resistente ai tagli e all'abrasione protegge il fianco di vari modelli MTB e Gravel. È molto fitto, ma comunque estremamente leggero e flessibile per garantire che i copertoni continuino a funzionare bene e in modo convincente.

Tubeless Ready (TR) | Gli pneumatici tubeless presentano molti vantaggi. Guidare con una pressione dell'aria inferiore migliora la trazione e anche la resistenza al rotolamento è inferiore rispetto alle camere d'aria. Inoltre, il rischio di forature è notevolmente ridotto utilizzando un sigillante al posto della camera d'aria, poiché i piccoli fori vengono immediatamente sigillati.

Aramid Bead | I talloni in fibra aramidica sono sicuri quanto quelli in filo di metallo, ma pesano circa 50 grammi in meno. Il materiale consente inoltre di piegare lo pneumatico, facilitandone il trasporto.

Nota: Per l'installazione senza tubo flessibile, i pneumatici Tubeless Ready richiedono cerchi/ruote compatibili con tecnologia Tubeless, valvole Tubeless, nastro per cerchi Tubeless e sigillante. Il liquido antiforatura non è necessario per pneumatici UST Tubeless, ma è consigliato a causa della maggiore protezione contro le forature. L'installazione di pneumatici Tubeless non è sempre facile e deve essere eseguita solo da personale qualificato.