Forza 22. PRONTO PER LA TUA MIGLIORE PRESTAZIONE. Non importa come ti definisci come pilota, con SRAM Force 22 raggiungerai un nuovo record personale, perché non scende a compromessi su qualità, funzionalità e portata. SRAM ha completamente ridisegnato il Force e lo ha dotato di tutte le importanti innovazioni di SRAM RED - senza sacrificare l'aspetto fresco, l'ergonomia, l'efficienza e la leggerezza. Oltre a questa importante revisione, SRAM Force 22/CX1 dispone anche di ventidue (undici per CX1) marce utilizzabili, alta velocità di cambio e precisione che può essere raggiunto solo da SRAM RED, e una nuova finitura elegante. Il sobrio gruppo SRAM Force è per persone razionali con una passione irrazionale per le prestazioni. È l'introduzione più eccitante di SRAM nel 2013 ed è progettata per soddisfare ogni desiderio concepibile di ogni ciclista di ogni livello - sta solo aspettando di battere le tue migliori prestazioni.
I sistemi di frenata delle bici da strada e da ciclocross sono rimasti a un livello abbastanza medievale. Certo, sono più fantasiosi e leggeri, ma rudimentali. Mentre lo sviluppo dei telai e dei sistemi di trasmissione è stato guidato dalla tecnologia spaziale, la tecnologia dei freni delle bici da strada è rimasta bloccata nell'era dei ferri di cavallo e delle carrozze trainate da cavalli.
SRAM, già da tempo leader nella tecnologia di frenata idraulica con il marchio Avid, ha rivoluzionato i sistemi di frenata per le bici da strada e introduce la tecnologia idraulica per usi versatili: freno a disco o a cerchio - SRAM fermerà ciò che hai guidato - più velocemente e con una migliore modulazione.
Il cambio idraulico SRAM Force 22 ErgoDynamics™ nasce dal DNA del "best in class" di SRAM: SRAM RED, che rappresenta il pensiero più avanzato di SRAM quando si tratta di perfezionare l'interfaccia pilota-bici.
- Cilindro maestro completamente nuovo
- Design dell'impugnatura ErgoDynamic per una migliore ergonomia, struttura dell'impugnatura migliorata e una paletta del cambio leggermente più lunga per una migliore accessibilità.
- con regolazione individuale della larghezza dell'impugnatura ReachAdjust
- I freni possono essere montati sul manubrio
- Cambio a sinistra Compatibile con l'imbardata
- Minore sforzo di frenata
- sistema idraulico aperto
- Sistema completamente sigillato
- facile accesso al sanguinamento
Pinze dei freni a disco idraulici
- prestazioni di frenata e modulazione ottimizzate per la strada e il ciclocross
- Pistone da 18 mm
- rapporto pinza e pistone specifico per la strada
- Sistema completamente sigillato
- pinze in alluminio forgiato, portapattini e bulloni in acciaio inossidabile
Tecnologie
SRAM ha testato a fondo il design dell'impugnatura - la transizione tra il manubrio e le gomme dell'impugnatura, la struttura dell'impugnatura, la larghezza dell'impugnatura delle dita e i rispettivi punti di contatto con la leva del freno. Il risultato è una vestibilità estremamente confortevole e particolarmente individuale, facendo sembrare la leva del freno un'estensione naturale del pilota.
Il design
ErgoDynamics™ presenta tre elementi separati e migliorerà significativamente l'esperienza di guida con le leve SRAM DoubleTap:
La
leva del freno in carbonio ErgoBlade è leggermente più lunga delle precedenti leve del freno e quindi più facile da raggiungere dal manubrio inferiore.
Il
corpo ErgoFit strutturato ha un design completamente nuovo con un diametro più piccolo e, grazie alla sua forma migliorata, è più facile da controllare e prendere e fornisce una migliore transizione al manubrio.
La
regolazione individuale della larghezza della presa ReachAdjust è ora ancora più facile da raggiungere con una chiave a brugola standard.
DoubleTap® è la tecnologia chiave di SRAM che sostituisce la tecnologia tradizionale. La combinazione di freno e leva del cambio non ha dato prova di sé. I cambi SRAM hanno una leva del freno che frena e una leva del cambio che cambia. DoubleTap® cambia più velocemente e più facilmente. C'è solo una direzione di movimento. Per salire, è sufficiente un breve colpetto. Per passare a una marcia inferiore, la leva viene semplicemente spinta più avanti.
ZeroLoss sta per "perdita zero". Quando si aziona la leva per salire o scendere una marcia, il cavo viene rilasciato immediatamente, garantendo una perdita di movimento pari a zero. Non c'è più tempo di inattività fino a quando la marcia si innesta. La marcia viene cambiata istantaneamente e con precisione.
Yaw, in combinazione con un deragliatore compatibile Yaw, permette alla catena di ruotare con l'inclinazione della catena. Questo elimina la funzione di assetto con confuse fasi intermedie.
Il nuovo serraggio permette una migliore vestibilità e regolazione per i moderni manubri in carbonio ed ergonomici.
Note tecniche: Le leve Force 22 Hydraulic possono essere combinate solo con corpi freno SRAM Hydraulic Disc o Rim. Compatibile solo con i deragliatori SRAM 11 velocità Red 22, Force 22 o Rival 22. Non compatibile con i deragliatori di altri produttori. Per le migliori prestazioni di cambio, si prega di utilizzare la leva Force 22 a 2 velocità solo con deragliatori YAW.
Liquido dei freni: DOT 5.1
Linea del freno: anteriore: 950mm
posteriore: 1800mm
Disco del freno: Il
disco del freno non è incluso nella consegna!La consegna include: Force 22 DoubleTap Hydraulic Shifter 2x11-speed, tubo del freno 950/1800mm, pinza del freno anteriore/posteriore
ID prodotto del produttore: anteriore | 950mm cavo: 00.7018.148.002
posteriore | 1800mm Cavo: 00.7018.148.001
Materiale: leva del freno: carbonio
Leve del cambio / pinze del freno: alluminio
Viti: acciaio inossidabile
In aggiunta al peso: ogni leva del cambio idraulico, tubo del freno, pinza del freno, disco del freno da 140mm in linea centrale.