Benvenuti nella prossima generazione di prestazioni.
L'eeBrake G4 è la quarta generazione del leggendario eeBrake con parti lavorate al 100% in CNC. Il design più ampio è ottimizzato per cerchi da 22 a 28 mm. Inoltre, il freno è dotato di una molla nera più rigida, di un regolatore del cavo in un pezzo unico rivisto con resistenza incorporata per una maggiore maneggevolezza e di un'incisione laser discretamente poco appariscente che ha dimostrato il suo valore. Il tutto, ovviamente, con la stessa eccezionale potenza di frenata e leggerezza che conoscete da eeBrake. Ottimizzato per le leve Shimano, Campagnolo e SRAM e per le pastiglie del freno standard Shimano.
Versione: freno anteriore + freno posteriore con attacco normale (perno di montaggio centrale).
- Straordinariamente potente, straordinariamente leggero - L'eeBrake è il freno definitivo dall'inizio alla fine, con un design unico, robusto e brevettato, sviluppato e perfezionato grazie all'instancabile esperienza ingegneristica al computer e sul campo. Con un peso dimezzato rispetto ai suoi concorrenti, l'eeBrake continua a stabilire nuovi standard di riferimento per tutti gli altri freni per bicicletta da corsa ad alte prestazioni. Il nuovo riferimento premium per i ciclisti orientati alle prestazioni e una rigidità complessiva drasticamente più elevata garantiscono una migliore modulazione e una maggiore potenza. Nessun dettaglio è stato trascurato, un più ampio spazio per il copertone e il centraggio dell'imbottitra senza attrezzi rendono l'installazione molto più semplice.
- Allineamento perfetto del cavo - Il nuovissimo regolatore del cavo eeBrake in titanio ruota quando si aziona il freno e ottimizza l'allineamento del cavo durante l'azionamento del freno. Inoltre, la guaina del cavo si estende fino all'estremità inferiore della vite di regolazione del cavo, evitando ulteriori attriti. In questo modo si ottengono prestazioni di frenata fluide e prive di attrito quando si aziona la leva del freno.
- Aerodinamica - Il cavo del freno è allineato al centro del freno. Questo allineamento garantisce una linea netta e pulita e sposta il cavo nella "scia" del telaio, offrendo un vantaggio aerodinamico rispetto ai freni tradizionali in cui i cavi e i bracci della leva del freno sono indirizzati su un lato del corpo del freno.
- Precisione semplice - La regolazione senza attrezzi garantisce la massima precisione e un movimento costante delle pastiglie grazie al sistema brevettato di regolazione dell'escursione di forcella ammortizzata "Link". Niente fastidiosi sfregamenti delle pastiglie e costante necessità di ricentraggio. Non è necessario regolare nuovamente la vite di fissaggio principale dopo l'installazione iniziale o allineare le pastiglie del freno con le viti di tensionamento della primavera.
- Facile e veloce - Grazie allo sgancio rapido, il freno può essere aperto in modo rapido e sufficientemente largo per installare facilmente copertoni fino a 28 mm di larghezza e consente una facile rimozione della ruota. Gli imbottitutra possono essere sostituiti con facilità grazie al sistema brevettato da Cane Creek. Questo rende l'installazione e la rimozione delle pastiglie del freno un gioco da ragazzi senza attrezzi.
Volume di consegna: Corpo freno Cane Creek eeBrake G4 - davanti + dietro, pastiglie del freno per cerchi in carbonio, senza leva del freno