È stata la prima scelta di molti ciclisti professionisti su strada per molti anni. Molte vittorie in gare classiche, così come altri podi, hanno dimostrato che il Criterium è uno dei migliori pneumatici da corsa.
La carcassa Corespun (cotone/poliestere) fornisce una morbidezza, stabilità e leggerezza superiori. L'alta densità strutturale della carcassa raggiunge 320 TPI, fornendo un'eccellente aderenza, una resistenza al rotolamento ridotta al minimo e un maggiore comfort, con il risultato di una gestione della moto molto migliore. Anche la manutenzione è minore rispetto ai pneumatici con carcassa di seta. Dotato di Puncture Protection Strip (PPS), uno strato aggiuntivo di tessuto ad alta resistenza tra la carcassa e lo pneumatico per ridurre il rischio di forature.
Gli pneumatici tubolari aperti sono montati come i copertoncini, ma il processo di fabbricazione è simile a quello di uno pneumatico tubolare. Invece di cucire insieme le estremità, queste vengono avvolte intorno a un filo di aramide, creando così un tallone di pneumatico. Il risultato è uno pneumatico che ha quasi la stessa elasticità e qualità di guida di uno pneumatico tubolare e offre anche un'ottima trazione, una bassa resistenza al rotolamento e un migliore assorbimento degli urti.
Immagine simbolica: L'immagine mostra il Criterium SC come pneumatico tubolare. Sul pneumatico pieghevole, l'impronta è al centro dei fianchi.
Aggiunta al peso: 23-622 | specifica del produttore)
circa 215 grammi (25-622 | specifiche del produttore