Syntace X-12 Thru-axle

Syntace ha sviluppato un perno passante posteriore che porta vantaggi esclusivi a TUTTI i ciclisti - il top tuning non solo per i discesisti, ma soprattutto per i ciclisti di maratona e cross country e le loro leggere macchine da corsa.

Se il peso ridotto ha la massima priorità nella costruzione dei telai, se i fully non devono essere più pesanti dei loro concorrenti hardtail, allora la rigidità spesso passa in secondo piano - anche se sono proprio i corridori tra i biker che potrebbero beneficiare del fatto che le loro forze di pedalata arrivano alla ruota posteriore senza perdite e che la bici mantiene la linea ideale anche a tutto gas su percorsi accidentati.

La soluzione a questo conflitto di obiettivi viene ora da Syntace: con il nuovo sistema di perni passanti X-12, l'uso di perni passanti su biciclette CC e marathon ha senso per la prima volta. Il sistema Syntace X-12 è più leggero dei convenzionali "forcellini a sgancio rapido" e allo stesso tempo super rigido, perché l'asse del mozzo è tenuto in superfici di contatto planari e bloccato a prova di bomba nel triangolo posteriore sotto alta tensione assiale. Un principio che si è dimostrato più e più volte da oltre 100 anni nella tecnologia quando si tratta di precisione e massima rigidità.

I vantaggi rispetto ai tradizionali forcellini passanti:
- Meno peso
- Rimozione e soprattutto installazione della ruota posteriore significativamente più facile e veloce.
- Per la prima volta è possibile regolare in fabbrica la convergenza e la campanatura della ruota posteriore Se necessario, l'inserto filettato nel forcellino destro viene sostituito da un inserto eccentrico e ruotato una volta nella posizione corretta in fabbrica

I vantaggi rispetto ai forcellini tradizionali con "sganci rapidi":
- Maggiore rigidità
- Meno peso rispetto ai forcellini tradizionali anche con leve a sgancio rapido di alta qualità
- Rimozione e soprattutto installazione più facile e veloce della ruota posteriore
- Operazione auto-esplicativa e meno soggetta a errori, specialmente sotto la pressione del tempo
- La traccia della ruota posteriore e la posizione del disco del freno sono sempre esattamente le stesse, anche dopo ripetute rimozioni e installazioni.

I mozzi richiesti:
I mozzi sono disponibili in commercio con una larghezza di installazione di 135 mm o 150 mm, che sono dotati solo di tappi di estremità più larghi di 3,5 mm su ciascun lato. (Larghezza d'installazione effettiva 135 mm + 7 mm o 150 mm + 7 mm).

Compatibilità: L'asse Syntace X-12 con 135+ (142 mm) è adatto ai telai Liteville 101, 301 e 901. Per il telaio Liteville 101 4X è necessaria la versione 150+ (157 mm). Il nuovo standard Boost (148mm) è anche possibile, così come 197mm per le fatbike.
La consegna include: 1 perno passante X-12 senza inserto
Peso aggiuntivo: 142 mm