SRAM Force 22 / 1 / CX1 Moto DoubleTap Leva freno/cambio + freno a disco idraulico - Postmount - Moto - destra | 11 velocità - nero

Nota importante: Questo articolo è la versione Moto. Nella versione Moto, la leva del freno sinistra aziona il freno posteriore e quella destra il freno anteriore.

Forza 22. PRONTO PER LA TUA MIGLIORE PRESTAZIONE. Non importa come ti definisci come pilota, con SRAM Force 22 raggiungerai un nuovo record personale, perché non scende a compromessi su qualità, funzionalità e portata. SRAM ha completamente ridisegnato il Force e lo ha dotato di tutte le importanti innovazioni di SRAM RED - senza sacrificare l'aspetto fresco, l'ergonomia, l'efficienza e la leggerezza. Oltre a questa importante revisione, SRAM Force 22/CX1 dispone anche di ventidue (undici per CX1) marce utilizzabili, alta velocità di cambio e precisione che può essere raggiunto solo da SRAM RED, e una nuova finitura elegante. Il sobrio gruppo SRAM Force è per persone razionali con una passione irrazionale per le prestazioni. È l'introduzione più eccitante di SRAM nel 2013 ed è progettata per soddisfare ogni desiderio concepibile di ogni ciclista di ogni livello - sta solo aspettando di battere le tue migliori prestazioni.

I sistemi di frenata delle bici da strada e da ciclocross sono rimasti a un livello abbastanza medievale. Certo, sono più fantasiosi e leggeri, ma rudimentali. Mentre lo sviluppo dei telai e dei sistemi di trasmissione è stato guidato dalla tecnologia spaziale, la tecnologia dei freni delle bici da strada è rimasta bloccata nell'era dei ferri di cavallo e delle carrozze trainate da cavalli.

SRAM, già da tempo leader nella tecnologia di frenata idraulica con il marchio Avid, ha rivoluzionato i sistemi di frenata per le bici da strada e introduce la tecnologia idraulica per usi versatili: freno a disco o a cerchio - SRAM fermerà ciò che hai guidato - più velocemente e con una migliore modulazione.

Il cambio idraulico SRAM Force 22 ErgoDynamics™ nasce dal DNA del "best in class" di SRAM: SRAM RED, che rappresenta il pensiero più avanzato di SRAM quando si tratta di perfezionare l'interfaccia tra ciclista e bicicletta.

SRAM Force 22 / 1 / CX1 Moto DoubleTap Leva del freno/cambio + Freno a disco idraulico - Postmount

• Design nuovo di zecca dentro e fuori
• Ergonomia rivista per una migliore larghezza della presa delle dita e nuovo cambio per un maggiore spazio per le dita
• Regolazione individuale della larghezza dell'impugnatura
• Leva del freno in carbonio/leva del cambio in alluminio
• Meno sforzo richiesto
• Il sistema completamente sigillato protegge dalla contaminazione
• Facile accesso per il sanguinamento

DOT 5.1™

Il calore è il nemico di ogni sistema frenante. Una migliore gestione del calore renderà anche la vostra corsa molto più sicura. SRAM ha scoperto che il DOT 5.1 impiega tre volte più tempo a raggiungere il punto di ebollizione rispetto al DOT 4. Questo assicura una potenza di frenata fluida e mai decrescente anche nelle condizioni più estreme.

DoubleTap

Cos'è DoubleTap? DoubleTap® è la tecnologia chiave di SRAM che sostituisce la tecnologia tradizionale. La combinazione di una leva del freno e di una leva del cambio non si è dimostrata valida. SRAM RED, SRAM Force, SRAM Rival e SRAM Apex hanno una leva del freno che frena e una leva del cambio che cambia.

I vantaggi di DoubleTap®: Con DoubleTap® si cambia più velocemente e più facilmente. C'è solo una direzione di movimento. Per salire, è sufficiente un breve colpetto. Per passare a una marcia inferiore, basta spingere la leva più in basso.

Come funziona DoubleTap: La cosa geniale della tecnologia DoubleTap® è la direzione costante del movimento della leva del cambio. Con un breve e rapido tocco, il nottolino di trasporto sposta la ruota a cricchetto verso l'alto attraverso la gamma di cambio. Per una marcia inferiore, la leva viene spostata di una distanza maggiore. Nel processo, i nottolini di ritenzione e di trasporto saltano l'uno sull'altro in modo rapido e pulito.

Libera scelta della posizione della presa: la direzione quasi lineare del movimento delle leve DoubleTap® offre un altro vantaggio. La leva del cambio può essere azionata da quasi tutte le posizioni di presa. Unico è il fatto che la leva del cambio può essere tirata verso il manubrio come il grilletto di una pistola! Si può salire di marcia in uno sprint senza rilasciare la presa sul manubrio.

Il tuo vantaggio: il design efficiente ed ergonomico fa risparmiare peso e offre in cambio più comfort. Si può anche cambiare durante lo sprint, il che dà un vantaggio decisivo non solo nella competizione. Il nostro meccanismo a leva singola permette anche un cambio più veloce e preciso senza dover cambiare la presa sul manubrio. DoubleTap® è il nuovo modo di spostarsi e di pensare: Fai il salto.

Regolazione della larghezza dell'impugnatura

La vestibilità e l'ergonomia della leva del freno è una questione molto personale. I cavalieri hanno preferenze di posizione individuali così come dimensioni di mani e lunghezze di dita uniche. La regolazione della larghezza dell'impugnatura rende un gioco da ragazzi la regolazione della leva - per il massimo controllo con un solo dito.

Yaw™

La gabbia del deragliatore ruota e quindi ha una relazione angolare costante con la catena. La tecnologia Yaw permette uno spostamento senza assetto. Le transizioni di cambio sono più dirette e precise e in combinazione con la nuova pedivella Red e gli ingranaggi Red, lo Yaw forma un'unità perfetta con la catena. La tecnologia Yaw permette uno spostamento senza assetto. Le transizioni di cambio sono più dirette e precise, e in combinazione con la nuova pedivella RED e gli ingranaggi RED, l'Yaw fornisce prestazioni di cambio in avanti senza precedenti.

ZeroLoss

ZeroLoss sta per "perdita zero". Quando si preme la leva del cambio per passare a una marcia superiore o inferiore, il cavo viene rilasciato immediatamente, garantendo una perdita di movimento pari a zero. Non ci sono più tempi morti in attesa che la marcia si innesti. La marcia viene cambiata immediatamente e con precisione.
Pinza del freno: Postmount
Liquido dei freni: DOT 5.1
Linea dei freni: 950
Leva del freno: destra
Pastiglie dei freni: Metallo
Disco del freno: Il disco del freno non è incluso nella consegna!
Ambito di fornitura: cambio idraulico DoubleTap, cavo del cambio, tubo del freno, pinza del freno, adattatore VR
Senza disco freno
ID prodotto del produttore: 00.7018.148.000
Materiale: leva del freno: carbonio
Leva del cambio / pinza del freno: alluminio
Viti: acciaio inossidabile