IL NUOVO SCHWALBE PRO ONE
Vogliamo sentire la leggerezza con cui il pneumatico rotola ad ogni colpo di pedale. Vogliamo sentire la presa affidabile che ci unisce all'asfalto in ogni curva. Vogliamo la massima sicurezza e affidabilità per poterci concentrare interamente sul nostro sport. Questo è esattamente ciò per cui Schwalbe ha lavorato. Il risultato è il nuovo Schwalbe Pro One. In versione tubeless e tubeless. Entusiasmo dal primo metro.
Bike24 Techtalk su Schwalbe PRO ONE 2020
CREARE LA SOUPLESSE
Souplesse, la leggerezza del ciclismo su strada. La tecnologia intelligente del nuovo Schwalbe Pro One ci riesce. Per un'esperienza di guida incomparabilmente fluida.
PRO UN TIPO DI TUBO - PER TUTTI COLORO CHE PREFERISCONO
GIRO CON UN TUBO
- Creazione di Souplesse
- Addix Race Multi Compound
- solo 235g (versione 25mm)
- 13% in meno di resistenza al rotolamento
- 22% in più di aderenza in curva
- 30% di protezione migliore contro le forature
- chilometraggio più lungo
- aerodinamica ottimizzata
- Larghezza adattata ai moderni cerchi 19C
Uno pneumatico a camera d'aria è appositamente progettato per essere utilizzato con una camera d'aria e non deve essere guidato senza camera d'aria. Confusione impossibile: Tutti i pneumatici per bici da strada Pro One sono chiaramente contrassegnati come pneumatici "TLE" o "TUBE ONLY" da etichette aggiuntive.
SVILUPPO
In un'intensa collaborazione con atleti di alto livello e junior, Schwalbe ha scoperto che i corridori vogliono uno pneumatico che non solo rotoli veloce e leggero, ma che offra anche la massima souplesse. Un pneumatico,
Uno pneumatico che ha la stessa sensazione di uno pneumatico tubolare. Uno pneumatico che risponde rapidamente e precisamente ai comandi del pilota e dà un feedback sensibile in ogni momento. Un pneumatico che "vive". Logico, perché oltre alla sensazione di guida unica, la souplesse extra ha un altro grande vantaggio: il pilota si stanca più lentamente. Di conseguenza, egli può eseguire meglio o più a lungo. Questo non può essere solo provato scientificamente in test e calcoli, ma anche sperimentato sulla moto.
NIENTE RIMANE COM'ERA
Tutto è nuovo. Fin dall'inizio. Il nuovo Pro One non è un altro stadio di sviluppo dello status quo, ma una soluzione completamente nuova. Perché per creare qualcosa di unico, bisogna prendere nuove strade.
LA SFIDA
L'obiettivo del nuovo sviluppo era quello di creare uno pneumatico veloce, leggero e sicuro che offra anche un alto grado di souplesse. Un pneumatico che stabilisce nuovi standard.
TECNOLOGIA
COSTRUZIONE DI CARCASSE SOUPLESSE
Costruzione Turn-Up - che rende il pneumatico incomparabilmente liscio e confortevole. La guida è come il comportamento liscio come la seta di un classico pneumatico tubolare.
INSERTO DI PROTEZIONE CONTRO LE FORATURE V-GUARD
L'inserto è fatto di una fibra polimerica high-tech appositamente sviluppata, che viene utilizzata anche per i gilet antiproiettile e antischegge. Fornisce un'eccellente protezione contro i tagli e le forature pur essendo estremamente leggero. Né la resistenza al rotolamento né la morbidezza del pneumatico sono influenzate da V-Guard. L'inserto largo 14 mm protegge l'intero battistrada e garantisce così una resistenza alle forature estremamente elevata. La parete laterale a 3 strati protegge anche dai tagli in modo affidabile.
MESCOLA ADDIX RACE
Formula completamente nuova. Addix Race è un multicomposto realizzato con i polimeri più recenti e di più alta qualità in qualità testata. Poiché i livelli di riempimento per la silice sono stati significativamente aumentati, anche il processo di miscelazione ha dovuto essere perfezionato. Nel centro e
e sui lati vengono utilizzati diversi composti speciali. Questo aumenta l'aderenza in curva senza avere un impatto negativo sulla resistenza al rotolamento o sulla durata.
FINITURA
Al fine di garantire una qualità costantemente elevata dei nostri pneumatici, abbiamo posto grande enfasi sull'ottimizzazione della nostra produzione. Abbiamo investito molto in macchinari innovativi e nella formazione del personale. La massima precisione e le minime tolleranze di fabbricazione sono indispensabili per un prodotto di altissima qualità. Questo è l'unico modo per garantire un montaggio facile e una lunga durata.
STAZIONE DI MISCELAZIONE COMPOSTA COMPLETAMENTE AUTOMATICA
Con la stazione di miscelazione all'avanguardia, il rapporto di miscelazione è controllato dal computer in tempo reale. Questo garantisce una qualità costantemente elevata della mescola di gomma.
MACCHINE PER IL CONVERTING
Il montaggio dei pneumatici è ancora un'attività in cui l'uomo con le sue mani e il suo know-how sono indispensabili. Le nuove macchine semiautomatiche supportano i nostri lavoratori esperti e formati in questo compito.
SISTEMA DI ESTRUSIONE
L'innovativo sistema funziona in modo estremamente preciso e garantisce così uno spessore uniforme del battistrada. Questo previene efficacemente le fluttuazioni di peso.
Ambito di consegna: 1 pneumatico
Aggiunta al peso: specifica del produttore