Per ottenere ancora più velocità dal modello di riferimento per il triathlon e le cronometro, ZIPP ha messo tutta la sua scienza nella versione Tubeless delle ruote 808 Firecrest Disc. Total System Efficiency (TSE) è il nome dell'innovativo approccio progettuale che combatte i quattro maggiori ostacoli alle alte velocità: resistenza dell'aria, gravità, resistenza al rotolamento e perdite per vibrazioni.
Tra i componenti di questa concezione, che ha anche ottenuto una significativa riduzione di peso di 325 grammi rispetto al modello precedente, c'è il già collaudato ABLC Sawtooth™ Dimple Design. Con le sue numerose fossette rotonde, questo disegno complesso non solo garantisce la massima efficienza aerodinamica, ma anche la leggendaria forma del cerchio Firecrest di ZIPP fa la sua parte e aumenta persino la stabilità al vento laterale nonostante un'altezza del battistrada di 80 mm.
In combinazione con la tecnologia Tubeless e la larghezza interna di 23 mm, i fianchi del cerchio Hookless senza ganci consentono di montare pneumatici più larghi e con una pressione più bassa – per una minore resistenza al rotolamento e una migliore aderenza in curva. Soprattutto nel triathlon, questa corsa più fluida ha un effetto positivo, risparmiando le gambe per la corsa successiva. Le ruote ZIPP 808 Firecrest Disc raggiungono le massime velocità con pneumatici larghi 28 mm. Nonostante l'ottimizzazione Tubeless, è possibile utilizzare pneumatici Tubeless in combinazione con una camera d'aria.
I mozzi ZR1 DB, sviluppati in Germania, non solo si distinguono per la loro affidabilità e lunga durata, ma conferiscono alle ruote ZIPP 808 una risposta spontanea. Grazie all'orientamento verso i freni a disco, il controllo affidabile della velocità e l'adeguata potenza frenante sono garantiti in tutte le condizioni atmosferiche.
Cerchio ZIPP 808 Firecrest:
Mozzo ZIPP ZR1 Disc Brake:
Raggi e nippli Sapim:
Peso: ca. 883 g (specifiche del produttore)
Peso massimo del sistema: ca. 115 kg (250 libbre)
Volume di consegna:
ruota posteriore con tappo terminale (12 mm) e anello di bloccaggio per il disco del freno
Nome del prodotto: | ZIPP 808 Firecrest Disc Ruota Posteriore - 28" | Carbonio - Hookless | Centerlock - 12x142mm - XDR |
Produttore: | ZIPP |
Numero articolo: | ZIP602108 |
Attività: | Ciclismo |
Materiale: | Carbonio |
Campo di applicazione: | Bici da corsa, Gara a tempo, Triathlon |
Mozzi: | ZIPP ZR1 DB |
Raggi: | Sapim CX Sprint (J-Bend) |
Cerchi: | ZIPP 808 Firecrest - Hookless / TSE / ABLC Sawtooth™ |
Numero di Velocità - posteriore: | 11, 12 |
Misura ruote: | 28" (622mm) (700C) |
Standard asse: | 12x142mm (ruota post.) |
Versione Ruota : | Ruota Posteriore, Ruota Posteriore 700-900g, Ruota Standard |
Corpetto Ruota Libera: | XDR (SRAM 12s Road) |
Sistema frenante: | Centerlock/AFS |
Design pneumatico: | Tubeless Ready |
Pressione dell'aria: | 5bar |
ETRTO: | 23-622 |
Larghezza cerchi: | 27mm |
Larghezza bocca: | 23mm |
Altezza profilo del cerchio: | 80mm |
Nippli: | Sapim Secure Lock |
Sistema a ruota libera: | 6-Pawl (66T) |
Anno modello: | 2024 |
Collezione: | Tutto l’anno |
Colore: | Nero |
Peso: | 883g |
Codice articolo produttore: | 00.1918.694.001 |
Numero Fori dei Raggi: | 20 |
Fonte del peso indicato: | Produttore |
Sistema a ruota libera: | Cricchetti |
Pagina del produttore: | http://www.zipp.com |