Pirelli Pneumatico Pieghevole - Scorpion Race Enduro T - 29x2.50"

Massima trazione in tutte le condizioni

I Pirelli Scorpion Race Enduro T e Scorpion Race DH T sono stati battezzati per la trazione, sia in accelerazione che in frenata o in curva. La sezione centrale del pneumatico è dotata di speciali alette che aumentano la trazione in ogni fase della curva. Anche i denti centrali sono sagomati e tagliati per garantire una migliore evacuazione del fango in condizioni medie, soprattutto se utilizzati sulla ruota anteriore. La morbidissima mescola SmartEVO DH è combinata con ampi tasselli per offrire un'eccellente aderenza su superfici scivolose e bagnate, senza compromettere la stabilità complessiva dello pneumatico grazie a una mescola di base più rigida.

Tecnologie del pneumatico pieghevole Pirelli Scorpion Race Enduro

SmartEVO DH Compound

Sviluppato nel reparto motorsport, lo SmartEVO DH è stato progettato e messo a punto per le gare, a differenza delle altre mescole per MTB. Mentre la gomma SmartGRIP è stata messa a punto con un livello equilibrato di proprietà per l'uso a tutto tondo e per ogni tipo di ciclista, la SmartEVO DH è stata progettata per offrire le massime prestazioni il giorno della gara. È stato progettato per offrire un'aderenza e una sicurezza eccezionali nelle condizioni di gara più dure ed esigenti, in cui la pastiglia è sottoposta a carichi meccanici estremi. I parametri statici e dinamici sono stati regolati per aumentare la sicurezza e il senso di controllo in frenata e agli angoli di piega; la percezione del limite e la capacità di agganciarsi con uno slittamento controllato sono importanti quanto l'aderenza assoluta, che Pirelli chiama "prevedibilità".

L'elemento chiave dello SmartEVO DH è la combinazione di due strati di mescole di gomma: All'esterno si trova una mescola super morbida ad alte prestazioni (42 Shore A*), mentre all'interno, sotto il battistrada, si trova una mescola ammortizzante per il sostegno e l'assorbimento degli urti. Le due mescole lavorano insieme senza soluzione di continuità per offrire al ciclista una guida reattiva e precisa anche sotto i carichi laterali estremi tipici delle gare di discesa. La messa a punto dello strato di gomma esterno ha tenuto conto del fatto che la resistenza al rotolamento è ancora un fattore chiave nelle corse contro il tempo. Come negli sport motoristici, la temperatura è un altro parametro importante che influisce sulle prestazioni della gomma: lo SmartEVO DH è stato progettato per mantenere un comportamento costante in un'ampia gamma di temperature, da quelle prossime allo zero alle alte temperature estive.

^{*In condizioni di test standard Pirelli}

Carcassa DualWall

La carcassa DualWall, specifica per l'Enduro, è costituita da un doppio strato da 120 tpi rinforzato con un inserto in gomma. Questa struttura fornisce protezione e sostegno, offrendo al contempo un peso limitato e la superiore scorrevolezza e velocità di uno pneumatico da gara Enduro.

Contenuto della fornitura: 1x pneumatico pieghevole

Nota: Per l'installazione senza tubo flessibile, i pneumatici Tubeless Ready richiedono cerchi/ruote compatibili con tecnologia Tubeless, valvole Tubeless, nastro per cerchi Tubeless e sigillante. Il liquido antiforatura non è necessario per pneumatici UST Tubeless, ma è consigliato a causa della maggiore protezione contro le forature. L'installazione di pneumatici Tubeless non è sempre facile e deve essere eseguita solo da personale qualificato.