Vision Unità di Manubrio/Attacco - Metron 5D EVO - Carbon | ACR - nero

Metron 5D EVO – Time To Revolutionize Your Ride

Una presa salda sul manubrio, diventare un tutt'uno con la bicicletta e tagliare per primi il traguardo. Per realizzare questo sogno, Vision collabora sempre con atleti professionisti. Le loro esigenze relative ad aspetti cruciali come prestazioni, ergonomia e comfort sono state incorporate nello sviluppo dell'ultima unità manubrio Metron, che tuttavia mantiene le caratteristiche della serie 5D, compreso il passaggio cavi ACR integrato.

Il risultato è un design ottimizzato che offre una maggiore rigidità, ma anche un migliore smorzamento delle vibrazioni senza compromettere la sensazione di guida. Ma non è tutto. Nella versione EVO, il manubrio integrato Metron 5D è diventato più leggero e aerodinamico. Con l'aiuto di analisi CFD e studi in galleria del vento, tutte le forme sono state perfezionate. Per garantire un flusso d'aria più efficiente e ridotto nella zona dello sterzo, ad esempio, il stack è stato abbassato di 15 mm rispetto alle versioni precedenti.

Tuttavia, l'attenzione non si è concentrata solo sul "wing shape design" e sulle prestazioni a livello agonistico. Per soddisfare gli atleti di tutti i livelli, è stata prestata particolare attenzione anche alle caratteristiche ergonomiche. Una delle innovazioni corrispondenti è l'introduzione di un'ulteriore opzione di profondità dell'impugnatura, il che significa che l'unità manubrio/attacco Metron 5D EVO è ora disponibile in entrambi i modelli L e XL. Per gli appassionati di ciclismo su strada, questo significa una maggiore variabilità. È stata mantenuta l'abituale pre-curvatura di 10 gradi nella zona centrale dell'ala, che consente una migliore respirazione, soprattutto nelle salite più impegnative.

Dettagli tecnici del manubrio integrato Vision Metron 5D EVO

• materiale: carbonio integrale (finitura 3K)
• drop / reach: 125 / 80 mm
• area superiore di manubrio: aero (appiattita), inclinata in avanti di 10°
• area inferiore di manubrio: leggermente svasata (offset di 5 mm)
• 2 opzioni di profondità di impugnatura: L / XL
• angolo di attacco manubrio: -6°
• altezza di serraggio attacco manubrio (stack): 40 mm
• passaggio cavi ACR integrato (Aerodynamic Cable Routing)
• compatibile con Di2 (con spazio per passaggio cavi e junction box)
• peso: ca. 320 g (larghezza manubrio 42 cm, lunghezza attacco 110 mm; specifiche di produttore)

ACR (Aerodynamic Cable Routing) | L'innovativo sistema, in attesa di brevetto, nasconde tutti i cavi, le guaine, i tubi e i fili. Essendo una soluzione di passaggio cavi completamente integrata, soddisfa allo stesso tempo i requisiti aerodinamici. Il concetto comprende anche una serie sterzo e un tappo di compressione sviluppati internamente, che garantiscono il passaggio dei cavi senza un piantone dello sterzo preformato o un telaio preforato. I distanziali della serie sterzo divisi consentono inoltre di regolare l'altezza di montaggio (stack height) senza dover rimuovere i cavi. Tutti questi componenti sono stati sviluppati utilizzando la tecnologia CFD e non hanno alcun impatto negativo sul peso dell'abitacolo o del sistema.

Volume di consegna:

unità di manubrio/attacco incl. tappo di fissaggio Ahead (carbonio), kit di distanziatori (1x 5 mm / 2x 10 mm), materiale di montaggio (compressore + spessori), supporto GoPro e supporto Control Center per computer da bici Garmin