La potenza di un motore Bosch al servizio della Orbea Wild
Powered by Bosch, design by Orbea. Questa MTB elettrica è stata pensata e sviluppata con in testa la maneggevolezza di una mountain bike tradizionale. E la Orbea Wild ha raggiunto il suo obbiettivo: potenza da mountain bike elettrica, agilità da MTB muscolare. Come ci sono riusciti? Studiando nel dettaglio le geometrie e la distribuzione dei pesi. Il telaio in lega di alluminio o in carbonio OMR non solo è leggero, ma prevede anche una posizione in sella avanzata e con un angolo sterzo aperto che lo rendono molto bilanciato e agile in discesa, anche grazie ai foderi bassi posteriori lunghi da 448 mm. Al bilanciamento della bici contribuisce il posizionamento della batteria estraibile, da 625 Wh o 750 Wh, che corre lungo tutto il tubo diagonale denominato SBS (Secure Battery System). Per le ruote si è optato per la configurazione con ruota da 29 pollici sia all'anteriore che al posteriore. Per l'ammortizzatore posteriore ammortizzatori di questa bici elettrica Orbea la scelta è andata sullo shock Fox Float da 160 mm. La forcella FOX ha steli da 38 mm con escursione da 160 mm come l'ammortizzatore posteriore, mentre su alcuni modelli è montata una forcella RockShox. Molto interessante il sistema di leveraggi CONCENTRIC BOOST II che disaccoppia il funzionamento dell'ammortizzatore posteriore dai freni. Il reggisella telescopico ha la corsa molto lunga STEEP AND DEEP, per precisa scelta di Orbea. Zona manubrio, abbiamo un cockpit molto pulito grazie al passaggio integrato dei cavi. Per cambio e trasmissione al Wild Orbea si affida a i collaudati gruppi SRAM o Shimano.
Fatta la presentazione generale sulla Orbea Wild, andiamo ad analizzare due dei modelli della gamma MTB elettriche Orbea Wild.
Orbea WILD H30 625Wh Alloy e Orbea M WILD M-LTD Cosmic Carbon
Questi due modelli sono agli estremi della gamma Orbea Wild presente sul nostro shop online. Vediamo in cosa si differenziano le due MTB elettriche.
La prima cosa che balza all'occhio è naturalmente il prezzo, andiamo infatti da meno di 6.000 € per la H30, agli oltre 13.000 € per la M WILD M-LTD, una differenza notevole. Capiamo allora nel dettaglio le differenze alla base del divario di prezzo di queste due ebike confrontando telaio e componenti delle due bici.
Orbea WILD H30
- Telaio: Orbea Wild Hydro 2023 | Alluminio | Boost 12x148 mm | Full suspended | Passaggio cavi interno
- Forcella: RockShox 35 Silver TK Crown adjust QR 15x110 mm | Solo Air | Escursione 160 mm
- Ammortizzatore: Fox Float Performance Trunnion 2-Position Evol LV custom tune 205x65mm | Escursione 160 mm
- Reggisella telescopico: OC Mountail Control MC21, 31.6mm| Comando al manubrio: Shimano SL-MT500 I-Spec EV
- Motore: centrale Bosch Performance Line CX Gen4, Full Assist | Coppia 85Nm | Schermo / Unità di controllo BOSCH System Controller BCR3100 | BOSCH Mini Remote BRC3300
- Batteria: BOSCH Powertube 625Wh Horizontal
- Misura ruote: 29" (622mm) gommate Maxxis
- Gruppo cambio: Shimano meccanico 1x12 con cassetta pignoni Shimano CS-M7100 da 10-51
- Leva cambio: Shimano Deore M6100 I-Spec EV
- Deragliatore posteriore: Shimano SLX M7100 SGS Shadow Plus
- Guarnitura: e*thirteen e*spec | Direct Mount | Boost
- Freni: Shimano MT420 a disco idraulici
- Ruote: Race Face AR 30c | Tubeless Ready
- Sella: Selle Royal Vivo Sport Men | 145x269 mm
- Manopole: OC Lock On
Orbea WILD M-LTD - 2024 – Cosmic Carbon
- Telaio: Orbea Wild OMR 2023 | Concentric Boost 12x148 mm | Full suspended | Passaggio cavi interno
- Misura ruote: 29" gommate Maxxis
- Forcella: Fox 38 Float Factory 170 Grip2 | QR 15x110 mm | Kashima | Escursione 170 mm
- Ammortizzatore: Fox Float X2 Factory | Trunnion | 2-Position Adjust | Kashima | custom tune 205x65mm | Escursione 160 mm
- Reggisella telescopico: Fox Transfer Factory Kashima 31.6mm | Comando al manubrio: Fox Transfer 1X
- Motore: centrale Bosch Performance Line CX-R | Coppia 85Nm | Full Assist Schermo / Unità di controllo BOSCH System Controller BCR3100 | BOSCH Mini Remote BRC3300
- Batteria: BOSCH Powertube 625Wh Horizontal
- Gruppo cambio: SRAM eTAP AXS elettronico 1x12 con cassetta pignoni SRAM XX-1297 Eagle 10-52
- Leva cambio: SRAM AXS Pod Ultimate
- Pedivella: SRAM XX Direct Mount
- Freni: SRAM Code Ultimate | Hydraulic Disc
- Ruote: OQUO Mountain Control MC32LTD POWER
- Sella: Fizik Terra Aidon X1 | 145 mm
- Manopole: Ergon GE10
Questi i due estremi di gamma, ma in mezzo ci sono molti modelli che si differenziano per l'allestimento dei componenti, trovi tutte le informazioni nelle relative schede prodotto del nostro shop online.
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