Kenda Rush XC Copertone pieghevole - Tubeless Ready - 29x2.40" | nero

Come suggerisce il nome, il Rush è stato progettato con un unico obiettivo in mente: la velocità. È lo pneumatico da XC di Kenda con la maggiore velocità di rotolamento mai realizzata. Grazie al battistrada a profilo ribassato e ad alta porosità, il Rush garantisce un’ottima aderenza dove serve e scorre senza intoppi sulle superfici dure.

Caratteristiche del copertone pieghevole Kenda Rush XC

• Veloce! Il copertone MTB Kenda con la resistenza al rotolamento più bassa di sempre
• Il battistrada è progettato per affrontare le salite in modo fluido e con un'alta efficienza e per mantenere la velocità nelle discese
• Estremamente leggero: il Rush è uno degli copertoni XC più leggeri sul mercato
• Aderenza dove serve: il disegno del battistrada è a profilo basso e con ampi spazi vuoti, con tasselli che fanno presa quando il sentiero è smosso e rotolano senza intoppi sulle superfici dure
• Rinforzi sui fianchi: realizzati con una trama in tessuto stabile ma flessibile che offre protezione contro le forature da schiacciamento, rigidità laterale, resistenza ai tagli e un’interfaccia tubeless completamente sigillata
• Tubeless Ready
• Carcassa XC da 120 TPI
• Single Compound

Carcassa XC

La carcassa ottimizzata per la gara offre un'elevata protezione dei fianchi, una mescola che garantisce un rotolamento veloce e un peso ridotto.

Single Compound

La struttura a mescola unica di Kenda utilizza la stessa mescola su tutto il battistrada dello pneumatico. Le caratteristiche della mescola stessa variano da una categoria all’altra - la mescola di uno pneumatico da pendolare sarà più durevole rispetto a quella di una mtb – o anche all’interno della stessa categoria, poiché Kenda adatta la mescola a ogni singolo copertone. Uno pneumatico da mtb progettato per offrire buone prestazioni in condizioni di bagnato avrà una mescola diversa rispetto a uno pneumatico pensato per eccellere in condizioni di asciutto. In questo modo puoi anche essere certo di ottenere uno pneumatico con una mescola messa a punto appositamente per quel particolare modello.