Maxxis Copertone Pieghevole - Aspen - Dual | EXO TR - 29x2.25"

Pneumatici tubeless ready a tutto tondo!
Vuoi uno pneumatico da cross country a tutto tondo che rotoli molto bene, sia molto leggero, ma che offra anche aderenza in quasi tutte le condizioni? L'Aspen è l'ultima risposta di Maxxis a questo profilo di esigenze. Al centro del battistrada, i denti a sipe stretti e leggermente angolati si alternano a piccoli denti a blocco smussati. Questo ridefinisce la combinazione ideale di alta trazione e facilità di rotolamento. Le alette laterali corrono a gruppi di due dall'esterno verso l'interno, viste nella direzione di marcia. Questa disposizione speciale fornisce un'aderenza significativamente maggiore nelle curve. Nonostante un'altezza del chiodo a tutto tondo di oltre 3 mm e un'ottima protezione contro le forature con Silkworm Polyfiber Shielding, l'Aspen colpisce per il suo peso ridotto.

Doppia mescola di gomma
Due diverse mescole di gomma sono combinate in una striscia di battistrada. Maxxis pianifica la disposizione delle mescole in base alle proprietà desiderate dei pneumatici.

Tubeless Ready (TR)
I pneumatici tubeless hanno molti vantaggi: Puoi guidare con meno pressione dell'aria. Questo ti dà una migliore trazione e riduce la resistenza al rotolamento. E quando non c'è una camera d'aria, anche il rischio di forature è ridotto. Gli pneumatici MAXXIS TR sono meglio preparati per il montaggio con il sigillante rispetto ad altri pneumatici "tubeless ready". Il tallone dei pneumatici TR è completamente coperto da uno strato di gomma, proprio come un vero pneumatico tubeless UST. Questo significa che il montaggio tubeless su tutti i cerchi con dimensioni standard ha successo già con il primo gonfiaggio e con poco liquido.

Protezione EXO
Questo materiale estremamente resistente al taglio e all'abrasione protegge il fianco di vari pneumatici MTB. È a trama molto fitta, leggera e molto flessibile. Di conseguenza, le prestazioni dei pneumatici rimangono convincenti.

Nota: Per l'installazione senza tubo flessibile, i pneumatici Tubeless Ready richiedono cerchi/ruote compatibili con tecnologia Tubeless, valvole Tubeless, nastro per cerchi Tubeless e sigillante. Il liquido antiforatura non è necessario per pneumatici UST Tubeless, ma è consigliato a causa della maggiore protezione contro le forature. L'installazione di pneumatici Tubeless non è sempre facile e deve essere eseguita solo da personale qualificato.