Un tuttofare di prima classe che si dimostra anche nelle competizioni.
Il Cross King è uno pneumatico da competizione e da turismo di prima classe. Combina una presa sicura in curva con caratteristiche di rotolamento fluido. Il battistrada versatile e scorrevole si adatta perfettamente a qualsiasi superficie.
Shield Wall System - Il sistema ShieldWall combina la combinazione ottimale di alta protezione contro le forature e la migliore scorrevolezza con un peso ridotto. Questo è reso possibile da uno strato aggiuntivo di protezione contro le forature che consiste in un tessuto incrociato finemente intrecciato. Questo dà al pneumatico un'alta resistenza alle forature e alle lesioni. Nonostante la tela aggiuntiva, lo pneumatico ha ottime proprietà ammortizzanti e un'alta flessibilità per adattarsi perfettamente alla superficie. Il rivoluzionario piede Tubeless Ready rende il montaggio del pneumatico facile e senza complicazioni. Conti Revo-Sealant sigilla in modo affidabile.
Pure Grip Compound - Sulla base del composto di silice attivata, è stata lavorata appositamente una tecnologia composta nel segmento delle prestazioni. Dopo intensi sforzi di sviluppo, il risultato del dipartimento di ricerca e sviluppo di Korbach ha prodotto una nuova tecnologia di mescola con eccellenti proprietà di aderenza e lunga percorrenza. La nuova mescola di gomma con il nome autoesplicativo "PureGrip" si colloca dietro la mescola BlackChili e viene utilizzata nei prodotti di performance nei segmenti della corsa e della mountain bike. Qui assicura una trazione di lunga durata e un alto chilometraggio dei pneumatici Continental, che sono prodotti esclusivamente nell'impianto di produzione di Hefei (Asia).
Dimensioni: 27.5" 650B (584mm)
ID prodotto del produttore: 0150337
Aggiunta al peso: specifica del produttore
Nota: Per l'installazione senza tubo flessibile, i pneumatici Tubeless Ready richiedono cerchi/ruote compatibili con tecnologia Tubeless, valvole Tubeless, nastro per cerchi Tubeless e sigillante. Il liquido antiforatura non è necessario per pneumatici UST Tubeless, ma è consigliato a causa della maggiore protezione contro le forature. L'installazione di pneumatici Tubeless non è sempre facile e deve essere eseguita solo da personale qualificato.