Pirelli Pneumatico Pieghevole - Cinturato Velo TLR - 32-622 | Reflective

Il Pirelli Cinturato™ Velo TLR Reflective offre un elevato comfort e resistenza alle forature combinati in un pneumatico per bici da strada super leggero.

L'innovativa mescola di gomma garantisce una super aderenza e una maneggevolezza precisa anche nelle condizioni stradali più difficili e nelle condizioni atmosferiche. La carcassa Armour Tech a sua volta fornisce un'eccellente protezione contro tagli, forature e tutto ciò che potresti incontrare nel prossimo lungo tour. Queste caratteristiche lo rendono anche adatto a un uso leggero su ghiaia.

Per migliorare ulteriormente le caratteristiche di guida e la protezione contro le forature, il pneumatico può essere utilizzato anche tubeless, se necessario.

Per ottenere più sicurezza nel traffico notturno ha il fianco di una striscia altamente riflettente per una migliore visibilità.

Dettagli tecnici del pneumatico pieghevole Pirelli Cinturato™ Velo TLR Reflective 700C

• gamma di utilizzo: Bici da strada, Gravel
• materiale: gomma, fibre aramidiche
• mescola: SmartNET Silica
• dimensione del pneumatico: 622 / 700C
• carcassa: Armour Tech
• densità carcassa: 60 TPI
• Tubeless Ready
• peso (specifiche del produttore): circa 350 g (28-622) | circa 370 g (32-622) | circa 420 g (35-622)

SmartNET Silica

Questa tecnologia brevettata è nata dalla pluriennale esperienza di Pirelli negli sport motoristici. Qui la silice viene aggiunta da una speciale e complessa tecnologia di processo della miscela che si traduce in una maggiore efficienza così come le prestazioni del materiale che è il caso con i modelli comparabili.

Il risultato è un'aderenza estremamente elevata su superfici asciutte e bagnate, una resistenza al rotolamento super bassa e un'usura ridotta del pneumatico.

Armour Tech

Un'altra tecnologia proveniente dall'esperienza motorsport di Pirelli. Questa va di pari passo con la mescola di gomma SmartNET Silica per fornire un nuovo livello di protezione contro le forature. Le fibre aramidiche non sono solo posizionate lungo il battistrada come strato protettivo per impedire la penetrazione di oggetti appuntiti, ma sono anche intrecciate nella mescola di gomma per aumentare ulteriormente la sicurezza. Inoltre, uno strato di fibre tessili protegge l'intera circonferenza del pneumatico e il tallone è stato ottimizzato per il funzionamento tubeless.