I grandi tasselli laterali supportati garantiscono un'aderenza laterale ottimale, mentre i tasselli centrali trasversali consentono la massima trazione in frenata. Minion DHR II è un pneumatico Gravity che funziona bene anche come pneumatico anteriore!
Tecnologie Maxxis Pneumatico Pieghevole Minion DHR II - 3C MaxxTerra | DH TR | WT | ECE-R75
- 3C MaxxTerra - La versione trail delle triple mescole: Combina una buona resistenza al rotolamento in salita con una grande aderenza in discesa. MAXXTERRA ha una minore resistenza al rotolamento e una maggiore durata rispetto alla mescola da DH MAXXGRIP, e ha più aderenza e trazione rispetto alla mescola da XC 3C MAXXSPEED. È "il mezzo d'oro" per i trailisti.
- DownHill Casing - Gli pneumatici MAXXIS Downhill sono utilizzati esattamente nella stessa struttura dai corridori DH di maggior successo. Le doppie tele della carcassa da 60TPI e gli inserti in butile nel fianco sopra il tallone del pneumatico sono la base degli pneumatici che hanno vinto la maggior parte delle gare di downhill negli ultimi anni.
- Tubeless Ready - I pneumatici tubeless sulle biciclette hanno molti vantaggi. Si può pedalare con una pressione dell'aria inferiore e quindi avere una migliore trazione, la resistenza al rotolamento è inferiore rispetto a quella di una camera d'aria e, con un sigillante al posto della camera d'aria, il rischio di forature è notevolmente ridotto perché i piccoli fori vengono semplicemente sigillati. Per quanto riguarda gli pneumatici da MTB, nelle competizioni vengono utilizzati quasi esclusivamente pneumatici TR, mentre il numero di utilizzatori è in continuo aumento anche per le bici da strada.
- Wide Trail - La costruzione Wide Trail (WT) ottimizza la disposizione del battistrada e la forma del pneumatico sui cerchi più larghi utilizzati oggi.
Nota: Per l'installazione senza tubo flessibile, i pneumatici Tubeless Ready richiedono cerchi/ruote compatibili con tecnologia Tubeless, valvole Tubeless, nastro per cerchi Tubeless e sigillante. Il liquido antiforatura non è necessario per pneumatici UST Tubeless, ma è consigliato a causa della maggiore protezione contro le forature. L'installazione di pneumatici Tubeless non è sempre facile e deve essere eseguita solo da personale qualificato.