Challenge Gravine XP Copertone Pieghevole - Gravel | Handmade | TLR | PPS - 40-622 | nero

Progettato per migliorare le prestazioni e la trazione su terreni fangosi e rocciosi, il Gravine è il copertone definitivo per le condizioni difficili. Con il suo disegno del battistrada più aggressivo e con le sue alte manopole, questo copertone si spinge oltre i confini della guida su ghiaia.

Per velocità più elevate, pressioni più basse e terreni accidentati, Challenge ha sviluppato una nuova tecnologia per le costruzioni artigianali. La nuova serie XP presenta una protezione aggiuntiva della parete laterale e del battistrada (Xtra Protection, XP) per una maggiore durata.

Questo modello Challenge TLR è compatibile con cerchi senza ganci.

Costruzione: Artigianale | I copertoni Challenge fatti a mano combinano comfort, prestazioni e aderenza in un modo che altri copertoni non possono fare. I copertoni sono assemblati passo dopo passo da artigiani esperti. Adesivi naturali di alta qualità e rivestimenti in lattice sono applicati a materiali della carcassa di particolare qualità, come seta, cotone o poliestere. Il risultato è un copertone prodotto in piccole serie con una guida semplicemente diversa.

Serie: XP (Xtra Protection) | Robusta ad alte prestazioni - La protezione extra sotto il battistrada e nei fianchi rende XP la prima scelta per le strade sconnesse e le piste di ghiaia dove i tagli sulle pareti laterali sono comuni.

Carcassa: superpoliestere 260TPI | Il superpoliestere con un numero di fili più alto, da 220 a 300tpi, è la carcassa artigianale più adatta. Il poliestere è molto più morbido e resistente del nylon, impermeabile e molto durevole.

Mescola: SMARTplus | Una mescola di gomma più dura e resistente ai tagli per le esigenze della ghiaia e dei terreni accidentati. SMARTplus ha una durata maggiore e mantiene i bordi del battistrada più affilati, migliorando la sicurezza sulle superfici miste.

L'antiforatura: PPS | Il Puncture Protection System (PPS) è un materiale robusto e densamente intrecciato che viene collocato tra il battistrada e la carcassa per aumentare la resistenza alle forature.

 

Nota: Per l'installazione senza tubo flessibile, i pneumatici Tubeless Ready richiedono cerchi/ruote compatibili con tecnologia Tubeless, valvole Tubeless, nastro per cerchi Tubeless e sigillante. Il liquido antiforatura non è necessario per pneumatici UST Tubeless, ma è consigliato a causa della maggiore protezione contro le forature. L'installazione di pneumatici Tubeless non è sempre facile e deve essere eseguita solo da personale qualificato.