DT Swiss Ruota Posteriore - H 1900 SPLINE - 29" | 35mm | Clincher | Centerlock - 12x148mm Boost - SRAM XD + Shimano HG

Per tour eMTB prolungati!

Quando il supporto del motore incontra la forza muscolare umana, aumenta anche la quantità di terreno che una bicicletta può conquistare. Le ruote H 1900 SPLINE sono esattamente adattate ai requisiti più esigenti delle biciclette elettriche.

Invece di modificare i profili collaudati dei cerchi, ai modelli ibridi di DT Swiss è stato aggiunto materiale aggiuntivo proprio dove è più necessario. Le parti in cui si verificano i carichi maggiori sono state rinforzate, in modo che i cerchi in alluminio possano non solo sopportare velocità più elevate, ma anche un peso del sistema fino a 150 kg. Per offrire a ogni ciclista la migliore aderenza e trazione possibile, le ruote H 1900 sono disponibili anche con due diverse larghezze di cerchio.

La combinazione tra il collaudato mozzo 370 e i raggi Hybrid 1 rinforzati, che aumentano la rigidità laterale e torsionale, favorisce anche la durata delle ruote. Per far fronte ai carichi più elevati delle e-mountain bike, la ruota posteriore è stata dotata di un supporto ruota in acciaio appositamente temprato e del sistema di mozzi Ratchet LN per una distribuzione più ampia della potenza.

Dettagli tecnici della ruota posteriore DT Swiss H1900 SPLINE 35

• Cerchio: DT Swiss Hybrid MTB (alluminio)
• Costruzione: copertoncino, compatibile con i tubeless (TC)
• Costruzione: con gancio (hooked / crotchet), snodo a manicotto
• Dimensione ruota: 29 pollici (700C)
• Larghezza esterna: 40 mm / Larghezza interna: 35 mm / Altezza profilo: 20 mm

• Mozzo: DT Swiss H 1900 SPLINE 370
• Montaggio del freno: Centerlock
• Ruota libera: DT Swiss Ratchet LN (18 denti / 20º angolo di pressione)
• Corpo ruota libera: Shimano acciaio (SS) / Shimano 12SP acciaio (SS12) / SRAM XD acciaio (SSRAM)
• Dimensione di installazione: 12 x 148 mm Boost (perno passante)

• Raggi: DT Swiss ibrido 1 (trazione dritta; imbutito / 2,34 - 2,0 - 2,34 mm)
• Numero di raggi: 28
• Schema raggi: triplo incrocio (entrambi i lati)
• Nippli: DT Swiss Squorx (ProLock / ProHead; l'alluminio; 2,0 x 15 mm)

• Peso: circa 1244 / 1226 / 1213 g (HG / Micro Spline / XD; specifiche del produttore)
• Peso massimo del sistema: 150 kg

Affidabilità leggendaria | Le ruote della serie 1900 SPLINE (Straight Pull Line) rappresentano l'ingresso nella gamma DT Swiss MTB e sono progettate per dotare i ciclisti di componenti su cui possono contare al 100%. Grazie al lavoro manuale, non solo si ottiene una qualità di produzione precisa, ma si garantisce anche la ben nota affidabilità tipica del marchio.

Tubeless Ready | I copertoni tubeless offrono alcuni vantaggi decisivi rispetto alla combinazione tradizionale di pneumatico e camera d'aria. Il copertone può essere guidato con una pressione inferiore senza rischiare "morsi di serpente" e quindi offre una maggiore aderenza. La pressione più bassa garantisce anche una guida più confortevole. L'assenza del tubetto significa che non c'è attrito tra la camera d'aria e il copertone e quindi una minore resistenza al rotolamento quando si va fuori strada e si superano gli ostacoli.

Sistema di mozzi LN a cricchetto | Oltre a garantire il leggendario suono dei mozzi posteriori DT Swiss, il cricchetto è anche responsabile dell'apprezzata affidabilità del sistema di mozzi. Rispetto ai mozzi a ruota libera a cricchetti, il sistema a cricchetto offre un'affidabilità superiore durante l'ingranamento grazie a una superficie di contatto più ampia. Le forze possono essere distribuite uniformemente su aree più ampie e si ottengono picchi di carico inferiori. Il risultato è una maggiore affidabilità e durata, che permette al ciclista di concentrarsi sull'essenziale.

Tecnologia Pro Lock | I nippli del raggio DT Pro Lock impediscono che la connessione tra raggio e nipplo si allenti da sola. Un adesivo bicomponente brevettato viene iniettato nella filettatura del nipplo, consentendo la costruzione di ruote estremamente resistenti. Non appena si avvitano i nippli, l'adesivo si attiva e si indurisce completamente. Il ricentraggio ripetuto è possibile senza problemi, anche se la forza dell'adesivo diminuisce leggermente a ogni ricentraggio.

Caratteristiche del corpo del mozzo DT Swiss - Ratchet LN - Shimano HG

• Corpo del mozzo libero in l'alluminio
• per mozzi con ruota libera Ratchet LN
• L'asse standard 12x142/148mm

Volume di consegna:

• DT Swiss H1900 SPLINE 35 ruota posteriore - SRAM XD
• corpo mozzo DT Swiss - Ratchet LN - Shimano HG
• incl. nastro paranipple per cerchio tubeless
• Valvola per tubeless