ZIPP 303 XPLR S Ruota Anteriore - 28" | Carbon | Hookless | Centerlock | B1 - 12x100mm - dark grey

303 XPLR – Go Big. Go Gravel.

Molte delle attuali ruote in carbonio per gravel sono semplicemente ruote da bici da corsa riadattate. Questo approccio crea problemi al ciclista che, in definitiva, ne rallentano la velocità. Grazie ai loro cerchi super larghi e ad alto profilo, i set di ruote 303 XPLR S e SW di ZIPP stanno aprendo nuove strade nell’innovazione delle biciclette gravel, risolvendo il dilemma derivante da combinazioni copertone/cerchione sfavorevoli in termini di aerodinamica, pressione degli pneumatici e antiforatura.

Senza un prezzo esorbitante, il modello "S" della serie 303 XPLR rappresenta un aggiornamento efficace per tutti gli atleti di gravel. Queste ruote veloci incorporano molte delle innovazioni chiave dei modelli premium di ZIPP per l'uso su ghiaia, senza compromettere la durata. Per soddisfare le esigenze di alte prestazioni, entra in gioco la filosofia di progettazione nota come "Total System Efficiency", che ZIPP ha adattato in questo caso per affrontare le sfide della guida su ghiaia.

La caratteristica larghezza del cerchione della serie, combinata con copertoni perfettamente su misura per le ruote 303 XPLR, non solo riduce la resistenza dell'aria, ma minimizza anche le vibrazioni causate dal terreno irregolare che fungono da barriera, rallentando in definitiva il ciclista. Un altro vantaggio del profilo del cerchione più largo è l'aumento del volume d'aria, che rende possibile pedalare con pressioni degli pneumatici più basse senza sacrificare la stabilità. Ciò significa inoltre che viene mantenuta l'aderenza necessaria per affrontare le curve e che è disponibile una trazione sufficiente per affrontare salite ripide. Un altro vantaggio del profilo del cerchione ben progettato è la transizione senza soluzione di continuità verso i copertoni, essenziale per un'aerodinamica ancora più efficiente. E nonostante le dimensioni maggiorate, le ruote 303 XPLR S rimangono abbastanza leggere da consentire al ciclista di recuperare rapidamente.

Dettagli tecnici della ruota anteriore ZIPP 303 XPLR S

• cerchione: carbonio (UD, simmetrici)
• tipo di copertone: Tubeless Only
• costruzione: Hookless / TSS (senza ganci)
• dimensioni di ruota: 28 pollici (700C)
• larghezza esterna: 40 mm / larghezza interna: 32 mm / altezza di profilo: 54 mm
• larghezza copertone consigliata: da 40 a 61 mm
• pressione di pneumatico: max. 3,45 bar (50 psi)

• mozzo: ZIPP 76D
• asse: alluminio
• cuscinetti: cartridge type, carbonio/acciaio
• interfaccia disco freno: Centerlock
• misure di montaggio: 12 x 100 mm (perno passante)

• raggi: Sapim CX-Sprint (J-Bend)
• numero di raggi: 24
• disposizione di raggi: a 2 croci
• nippli: Sapim (Secure Lock, ottone)

• peso: circa 1610 g (ruota anteriore + ruota posteriore; informazione del produttore)
• peso mass. di sistema (ciclista incluso): 135 kg (298 lbs)

Tubeless Straight Side (TSS) | Hookless Tubeless o Tubeless Straight Side descrive il design dei cerchioni. I cerchioni compatibili con il sistema tubeless possono essere utilizzati senza camera d'aria, ma è possibile anche una configurazione con camera d'aria. Hookless o Straight Side descrive la forma del bordo del cerchione, che in questo caso è dritto e progettato senza il classico gancio. Questo design offre vantaggi in termini di maggiore resistenza agli urti dei bordi dei cerchioni in carbonio.

Note e raccomandazioni:

• Pressione degli pneumatici: ZIPP specifica la pressione massima dell'aria a 3,45 bar (50 psi). A seconda della larghezza dello pneumatico, grazie al profilo interno del cerchione ultra-largo sono possibili anche pressioni inferiori a 2,1 bar (30 psi).
• Camera d'aria: l'uso di una camera d'aria è possibile, ma solo in combinazione con pneumatici tubeless compatibili con il sistema hookless. Consigliamo gli pneumatici XPLR Slick e XPLR Inter, sviluppati in collaborazione con Goodyear, che sono specificamente progettati per i cerchioni 303 XPLR S.
• Garanzia: ZIPP offre una garanzia a vita sui set di ruote 303 XPLR S, che copre tutti i danni strutturali. È richiesta una regolare manutenzione stagionale. Le parti che richiedono una manutenzione frequente, come i raggi, i cuscinetti e le ruote libere usurate, non sono coperte dalla garanzia.