DT Swiss FR 1950 Classic 29" Set di Ruote - 6 Fori - 15x110mm / 20x110mm Boost | 12x150mm - nero

Bisogna fidarsi del materiale quando si va a 60 km/h contro una parete ripida. Potete fare affidamento sul nuovo set di ruote FR 1950 CLASSIC in qualsiasi situazione. La larghezza delle ganasce di 30 mm offre agli pneumatici da discesa un supporto laterale senza precedenti per una velocità di percorrenza in curva ancora maggiore. Grazie al maggior volume d'aria, è possibile abbassare la pressione degli pneumatici e ottenere trazione dove prima non c'era. Il design del cerchio, i leggeri mozzi 240s e i raggi DT Competition hanno dimostrato la loro resistenza nelle biciclette di Danny Hart e Loic Bruni sulle piste da discesa più difficili del mondo. Contro il tempo o solo per divertimento, le ruote FR 1950 sono per tutti i ciclisti che amano lasciare i freni aperti ogni tanto.

Ruota anteriore per perni passanti Boost da 15x110 mm e 20x110 mm (adattatore incluso) e ruota posteriore per perni passanti da 12x150 mm.

Pneumatici ancora più larghi, predisposizione per i tubeless e un'impressionante stabilità sono i presupposti perfetti per i percorsi freeride, enduro e downhill. Questo rende il set di ruote FR 1950 Classic da 27,5 pollici la base ideale per le vostre avventure in mountain bike Gravity.

Tecnologia classica:


La famiglia CLASSIC utilizza esclusivamente componenti DT Swiss di provata efficacia: mozzi, raggi, nippli e cerchi di precisione che definiscono gli standard dell'industria ciclistica.
Il design convenzionale delle ruote CLASSIC garantisce un'ottima disponibilità e una facile installazione dei pezzi di ricambio in caso di danni, anche negli angoli più remoti del mondo.
Le ruote CLASSIC utilizzano cerchi appositamente ottimizzati per l'applicazione, con le versioni in alluminio compatibili con i tubeless.

Tecnologia dei mozzi: i mozzi DT Swiss godono giustamente di una reputazione leggendaria. La tecnologia della ruota libera Ratchet System® è estremamente durevole, affidabile e può essere riparata in pochi minuti senza l'ausilio di attrezzi grazie al design plug-in dei mozzi. Grazie allo stesso sistema a innesto, tutti i mozzi possono essere convertiti in quasi tutti gli standard di assale e quindi adattarsi a qualsiasi bicicletta. Il sistema di tenuta senza contatto e l'assemblaggio di alta precisione garantiscono le migliori caratteristiche di marcia, in modo che l'energia del pilota venga convertita esclusivamente in propulsione. La consistente ottimizzazione del peso enfatizza i geni da corsa di questo classico.

Tecnologia a ruota libera collaudata
Il sistema brevettato DT Swiss Ratchet System® è noto per la sua affidabilità e garantisce una trasmissione ancora più rapida delle forze motrici grazie all'ingranaggio a 36 denti con un angolo di cricchetto ridotto/angolo di innesto di 10° come standard. Tutti i 36 denti sono sempre collegati tra loro e distribuiscono il carico in modo uniforme.

Aumento
I mozzi compatibili con Boost hanno una distanza maggiore dalla flangia. Ciò comporta notevoli vantaggi: grazie all'angolo di raggi più piatto e alla migliore simmetria, è possibile costruire ruote molto più rigide. Questo è utile ovunque, ma è particolarmente vantaggioso per le ruote di grandi dimensioni che vengono utilizzate in modo intensivo.

Il peso massimo del sistema è di 140 kg

La consegna comprende: kit ruota libera SRAM XD, tappi terminali 15x110 mm, nastri per cerchi Tubeless Ready, valvole Tubeless.