Maxxis Copertone Pieghevole - Minion DHF - 3C MaxxTerra | EXO+ TR | WT - 27.5x2.50"

Lo standard per i pneumatici da pista!
Probabilmente il più cavalcato e negli ultimi anni il pneumatico da discesa di maggior successo al mondo. Il Minion DHF combina elementi collaudati come le alette smussate per una bassa resistenza al rotolamento e una corsa fluida con alette scanalate longitudinalmente per bordi più aderenti. Questo gli conferisce un'eccellente stabilità direzionale e precisione in curva. È il riferimento per i sentieri veloci, dal freeride leggero alla discesa dura. Il Minion DHF viene costantemente aggiornato e completato con nuove versioni. La novità è questa versione enduro con il tallone del pneumatico Maxxis TR (Tubeless-Ready), che ha uno strato di gomma per tutta la sua lunghezza. Questo significa che il montaggio tubeless ha successo con tutti i cerchi che rispettano le dimensioni standard, con il primo gonfiaggio e con poco liquido.

MaxxTerra è la mescola 3C giusta per i pneumatici Maxxis Enduro e Freeride. La scorrevolezza in salita e la migliore aderenza in discesa caratterizzano questa mescola, oltre a una lunga durata.

La nuova costruzione EXO+ Protection combina due dei migliori materiali di protezione contro le forature: SilkShield e EXO.
Lo strato SilkShield circonda l'intero pneumatico da tallone a tallone, mentre lo strato EXO è montato sui fianchi. Tutto ciò conferisce a EXO+ i seguenti vantaggi:

• 27% di protezione migliore contro le forature sul battistrada*.
• Fianco laterale più stabile del 51%*.
• 28% in più di protezione contro le forature*.

* rispetto alla provata e stabile carcassa EXO.

I pneumatici con protezione EXO+ sono costruiti per il trail riding aggressivo e le gare di enduro, e sono stati progettati appositamente per la coppia e il peso maggiori delle E-MTB. Inizialmente, le versioni larghe dei popolari Minion DHF, Minion DHr II e Rekon sono disponibili con carter EXO+.

Il modello 27.5x2.5" è disponibile nella versione WT:

Gli pneumaticiWide Trail (WT) sono ottimizzati per una larghezza interna del cerchio di 35 mm, ma lavorano in modo eccellente su tutti i cerchi con una dimensione interna di 30-40 mm.

Nota: Per l'installazione senza tubo flessibile, i pneumatici Tubeless Ready richiedono cerchi/ruote compatibili con tecnologia Tubeless, valvole Tubeless, nastro per cerchi Tubeless e sigillante. Il liquido antiforatura non è necessario per pneumatici UST Tubeless, ma è consigliato a causa della maggiore protezione contro le forature. L'installazione di pneumatici Tubeless non è sempre facile e deve essere eseguita solo da personale qualificato.