Maxxis Copertone Pieghevole - Minion DHF - 3C MaxxTerra | EXO+ TR - 27.5x2.80"

Per oltre un decennio, il Minion DHF è stato lo pneumatico da battere, sia che tu stia pedalando con i tuoi amici il sabato o contro il tempo la domenica. Il battistrada dietro innumerevoli campionati è ora disponibile su un pneumatico Plus di grande volume. Così si possono fare nuove esperienze con un vecchio amico.

3C MaxxTerra
Mescola di gomma per pneumatici Maxxis da enduro e freeride. Questa mescola è caratterizzata da prestazioni fluide in salita e da un'eccellente aderenza in discesa, oltre che da una lunga durata.

Tubeless Ready (TR)
I pneumatici tubeless hanno molti vantaggi: Puoi guidare con meno pressione dell'aria. Questo ti dà una migliore trazione e riduce la resistenza al rotolamento. E quando non c'è una camera d'aria, anche il rischio di forature è ridotto. Gli pneumatici MAXXIS TR sono meglio preparati per il montaggio con il sigillante rispetto ad altri pneumatici "tubeless ready". Il tallone dei pneumatici TR è completamente coperto da uno strato di gomma, proprio come un vero pneumatico tubeless UST. Questo rende il montaggio tubeless su tutti i cerchi di dimensioni standard un successo fin dal primo gonfiaggio e con poco liquido.

La nuova costruzione EXO+ Protection combina due dei migliori materiali di protezione contro le forature: SilkShield e EXO.
Lo strato SilkShield circonda l'intero pneumatico da tallone a tallone, mentre lo strato EXO è montato sui fianchi. Tutto ciò conferisce a EXO+ i seguenti vantaggi:

• 27% di protezione migliore contro le forature sul battistrada*.
• Fianco laterale più stabile del 51%*.
• 28% in più di protezione contro le forature*.

* rispetto alla provata e stabile carcassa EXO.

I pneumatici con protezione EXO+ sono costruiti per il trail riding aggressivo e le gare di enduro, e sono stati progettati appositamente per la coppia e il peso maggiori delle E-MTB. Inizialmente, le versioni larghe dei popolari Minion DHF, Minion DHr II e Rekon sono disponibili con carter EXO+.

Nota: Per l'installazione senza tubo flessibile, i pneumatici Tubeless Ready richiedono cerchi/ruote compatibili con tecnologia Tubeless, valvole Tubeless, nastro per cerchi Tubeless e sigillante. Il liquido antiforatura non è necessario per pneumatici UST Tubeless, ma è consigliato a causa della maggiore protezione contro le forature. L'installazione di pneumatici Tubeless non è sempre facile e deve essere eseguita solo da personale qualificato.