Maxxis Copertone Pieghevole - Assegai - 3C MaxxGrip | EXO+ TR | WT - 27.5x2.50"

Il pneumatico dei professionisti!

Il pneumatico firmato da Greg Minnaar è l'essenza di 30 anni di esperienza nelle corse e delle conoscenze specialistiche di Maxxis in oltre 50 anni di produzione di pneumatici.

Dettagli del Maxxis Assegai TR EXO+ 3C MaxxGrip WT

3C MaxxGrip

La famosa mescola di Maxxis, di cui si fidano da anni molti dei migliori discesisti, si chiama 3C MaxxGrip. Il 3C MaxxGrip offre la massima aderenza e ammortizzazione per una trazione in discesa senza pari.

Protezione EXO+

Maxxis ha aggiornato la sua struttura EXO+. La costruzione del nuovo EXO+ è fondamentalmente diversa da quella del modello precedente.
La nuova struttura EXO+ si basa su una carcassa da 60 TPI rivestita con una nuova gomma resistente all'abrasione. Sui fianchi è presente uno strato di protezione antiforatura EXO gommato e sul tallone è stato incorporato un breve inserto in butile.

Predisposizione per tubeless

I pneumatici tubeless presentano numerosi vantaggi: È possibile guidare con una pressione d'aria inferiore. In questo modo si ottiene una migliore trazione e si riduce la resistenza al rotolamento. Inoltre, in assenza di tubo, si riduce anche il rischio di forature. I pneumatici Maxxis TR sono meglio preparati per il montaggio con sigillante rispetto ad altri pneumatici "tubeless ready". Il tallone degli pneumatici TR è completamente ricoperto da uno strato di gomma, proprio come un vero pneumatico tubeless UST. Ciò significa che il montaggio tubeless su tutti i cerchi con dimensioni standard avviene con successo già al primo gonfiaggio e con poco liquido.

Sentiero largo

Gli pneumatici sono ottimizzati per una larghezza interna del cerchio di 35 mm, ma funzionano in modo eccellente su tutti i cerchi con una dimensione interna di 30-39 mm.

Nota: Per l'installazione senza tubo flessibile, i pneumatici Tubeless Ready richiedono cerchi/ruote compatibili con tecnologia Tubeless, valvole Tubeless, nastro per cerchi Tubeless e sigillante. Il liquido antiforatura non è necessario per pneumatici UST Tubeless, ma è consigliato a causa della maggiore protezione contro le forature. L'installazione di pneumatici Tubeless non è sempre facile e deve essere eseguita solo da personale qualificato.