Maxxis Copertone Pieghevole - Minion DHF - 3C MaxxTerra | EXO+ TR | WT - 27.5x2.60"

Lo standard delle piste!

Probabilmente il più cavalcato e negli ultimi anni il pneumatico da discesa di maggior successo al mondo. Il Minion DHF combina elementi collaudati come un battistrada centrale più piatto per una bassa resistenza al rotolamento e un'eccellente scorrevolezza con tasselli a spalla alta per maggiore aderenza e tenuta in curva. Il risultato è uno pneumatico con una stabilità direzionale ottimale e un comportamento di sterzata estremamente preciso - il riferimento per le piste veloci, dal freeride leggero all'uso duro in discesa.

Dettagli del Maxxis Minion DHF TR EXO+ 3C Maxx Terra WT

3C Maxx Terra

La mescola 3C giusta per i pneumatici Maxxis Enduro e Freeride. Prestazioni fluide in salita e migliore aderenza in discesa caratterizzano questa mescola, oltre a una lunga durata.

Protezione EXO+ Protezione antiforatura

La costruzione EXO+ combina due delle migliori tecnologie Maxxis di protezione contro le forature. Lo strato SilkShield circonda l'intero pneumatico da tallone a tallone, mentre lo strato EXO è montato sui fianchi.

Pronto per il Tubeless

I pneumatici tubeless hanno molti vantaggi: Puoi guidare con meno pressione dell'aria. Questo ti dà una migliore trazione e riduce la resistenza al rotolamento. E quando non c'è una camera d'aria, anche il rischio di forature è ridotto. Gli pneumatici MAXXIS TR sono meglio preparati per il montaggio con il sigillante rispetto ad altri pneumatici "tubeless ready". Il tallone dei pneumatici TR è completamente coperto da uno strato di gomma, proprio come un vero pneumatico tubeless UST. Questo significa che il montaggio tubeless su tutti i cerchi con dimensioni standard ha successo già con il primo gonfiaggio e con poco liquido.

Sentiero largo

I pneumatici sono ottimizzati per una larghezza interna del cerchio di 35 mm, ma lavorano in modo eccellente su tutti i cerchi con una dimensione interna di 30-39 mm.

Nota: Per l'installazione senza tubo flessibile, i pneumatici Tubeless Ready richiedono cerchi/ruote compatibili con tecnologia Tubeless, valvole Tubeless, nastro per cerchi Tubeless e sigillante. Il liquido antiforatura non è necessario per pneumatici UST Tubeless, ma è consigliato a causa della maggiore protezione contro le forature. L'installazione di pneumatici Tubeless non è sempre facile e deve essere eseguita solo da personale qualificato.