Maxxis Copertone Pieghevole - Minion DHF - 3C MaxxTerra | DD TR | WT - 29x2.50"

Lo standard delle piste!

Probabilmente il più cavalcato e negli ultimi anni il pneumatico da discesa di maggior successo al mondo. Il Minion DHF combina elementi collaudati come un battistrada centrale più piatto per una bassa resistenza al rotolamento e un'eccellente scorrevolezza con tasselli a spalla alta per maggiore aderenza e tenuta in curva. Il risultato è uno pneumatico con un'ottima stabilità direzionale e una sterzata estremamente precisa - il riferimento per le piste veloci, dal freeride leggero al duro uso in discesa.

Dettagli del Maxxis Minion DHF TR DD 3C Maxx Terra WT

3C Maxx Terra

La mescola 3C giusta per i pneumatici Maxxis da enduro e freeride. La scorrevolezza in salita e la migliore aderenza in discesa caratterizzano questa mescola, oltre a una lunga durata.

DoubleDown

Gli pneumatici DoubleDown sono costruiti come gli pneumatici da discesa Maxxis: due tele di carcassa rinforzate con un inserto in butile nel fianco. Tuttavia, con due tele di carcassa da 120 TPI (invece di 60TPI) e il tallone in aramide, sono significativamente più leggeri dei pneumatici da discesa Maxxis, molto più forti e robusti dei pneumatici Maxxis TR + EXO e quindi ideali per i percorsi di enduro duro.

Pronto per il Tubeless

I pneumatici tubeless hanno molti vantaggi: Puoi guidare con meno pressione dell'aria. Questo ti dà una migliore trazione e riduce la resistenza al rotolamento. E dove non c'è un tubo, anche il rischio di forature è ridotto. Gli pneumatici MAXXIS TR sono meglio preparati per il montaggio con il sigillante rispetto ad altri pneumatici "tubeless ready". Il tallone dei pneumatici TR è completamente coperto da uno strato di gomma, proprio come un vero pneumatico tubeless UST. Questo significa che il montaggio tubeless su tutti i cerchi con dimensioni standard ha successo già con il primo gonfiaggio e con poco liquido.

Sentiero largo

I pneumatici sono ottimizzati per una larghezza interna del cerchio di 35 mm, ma lavorano in modo eccellente su tutti i cerchi con una dimensione interna di 30-39 mm.

Nota: Per l'installazione senza tubo flessibile, i pneumatici Tubeless Ready richiedono cerchi/ruote compatibili con tecnologia Tubeless, valvole Tubeless, nastro per cerchi Tubeless e sigillante. Il liquido antiforatura non è necessario per pneumatici UST Tubeless, ma è consigliato a causa della maggiore protezione contro le forature. L'installazione di pneumatici Tubeless non è sempre facile e deve essere eseguita solo da personale qualificato.