Forekaster
Con Forekaster avrete un partner affidabile per i lunghi tour, i percorsi moderati, i giri di potenza nella foresta o le gare XC più impegnative. Il suo battistrada aperto non si intasa, quindi fa presa in tutte le condizioni del terreno e vi dà molta fiducia. Una buona scelta anche in inverno!
Tecnologie Maxxis Pneumatico Pieghevole Forekaster - Dual Compound | EXO | TR | WT
- Dual Compound - Due diverse mescole di gomma sono combinate in un'unica striscia di battistrada. Le proprietà di ciascuna mescola e la loro disposizione sono state pianificate in base alle caratteristiche desiderate degli pneumatici. A seconda della categoria di pneumatici, vengono utilizzati diversi DualCompounds. Ad esempio, le doppie mescole dei pneumatici da ghiaia e da discesa differiscono notevolmente.
- EXO Protection - Questo materiale estremamente resistente al taglio e all'abrasione protegge il fianco di vari modelli MTB e Gravel e di alcuni modelli Metro. È molto fitto, ma allo stesso tempo leggero e molto flessibile. Pertanto, le prestazioni degli pneumatici rimangono convincenti.
- Tubeless Ready - I pneumatici tubeless sulle biciclette hanno molti vantaggi. Si può pedalare con una pressione d'aria inferiore e quindi avere una migliore trazione, la resistenza al rotolamento è inferiore rispetto a quella di una camera d'aria e, con un sigillante al posto della camera d'aria, il rischio di forature è notevolmente ridotto perché i piccoli fori vengono semplicemente sigillati. Per quanto riguarda gli pneumatici da MTB, nelle competizioni vengono utilizzati quasi esclusivamente pneumatici TR, mentre il numero di utilizzatori è in continuo aumento anche per le bici da strada.
- Wide Trail - La costruzione Wide Trail (WT) ottimizza la disposizione del battistrada e la forma del pneumatico sui cerchi più larghi utilizzati oggi.
Nota: Per l'installazione senza tubo flessibile, i pneumatici Tubeless Ready richiedono cerchi/ruote compatibili con tecnologia Tubeless, valvole Tubeless, nastro per cerchi Tubeless e sigillante. Il liquido antiforatura non è necessario per pneumatici UST Tubeless, ma è consigliato a causa della maggiore protezione contro le forature. L'installazione di pneumatici Tubeless non è sempre facile e deve essere eseguita solo da personale qualificato.