Maxxis Copertone Pieghevole - HighRoad SL - Gen. 2 | HYPR-S | K2 | Tubeless Ready (TR) - 25-622

 

Ancora più veloce. Ancora meglio.

Il Maxxis HighRoad SL è un eccezionale pneumatico da competizione per bici da corsa, noto per il suo peso ultraleggero e le sue eccellenti prestazioni. Ora Maxxis presenta il successore di questo modello, che supera il suo predecessore sotto ogni aspetto. Il nuovo High Road SL [Gen. 2] convince per il 25% in meno di resistenza al rotolamento, il 10% in meno di peso e il 10% in più di protezione contro le forature. Il pneumatico è disponibile in due versioni diverse, come tubeless ready o come pneumatico pieghevole per il montaggio della camera d'aria.

 

Tecnologie del pneumatico con tallone in carbonio Maxxis HighRoad SL [Gen.2]:

Protezione antiforatura K2

Disponibile in alcuni pneumatici, questo tessuto esclusivo di Maxxis offre una maggiore protezione contro le forature rispetto all'aramide. L'aggiunta di questo materiale leggero e flessibile garantisce una qualità di guida e prestazioni insuperabili.

 

Mescola HYPR-S

Sulla scia del successo della mescola HYPR, che ha debuttato sul modello High Road originale, la nuova mescola HYPR-S mantiene un'aderenza eccezionale e riduce la resistenza al rotolamento di un ulteriore 12% rispetto all'HYPR.

 

Tubeless Ready (TR)

I pneumatici tubeless sulle biciclette hanno molti vantaggi. Si può pedalare con una pressione dell'aria inferiore e quindi avere una migliore trazione, la resistenza al rotolamento è inferiore rispetto a quella di una camera d'aria e, con un sigillante al posto della camera d'aria, il rischio di forature è notevolmente ridotto, poiché i piccoli fori vengono semplicemente sigillati. Gli pneumatici per MTB sono utilizzati quasi esclusivamente nelle competizioni e il numero di utenti di biciclette da strada è in costante aumento.

Nota: Per l'installazione senza tubo flessibile, i pneumatici Tubeless Ready richiedono cerchi/ruote compatibili con tecnologia Tubeless, valvole Tubeless, nastro per cerchi Tubeless e sigillante. Il liquido antiforatura non è necessario per pneumatici UST Tubeless, ma è consigliato a causa della maggiore protezione contro le forature. L'installazione di pneumatici Tubeless non è sempre facile e deve essere eseguita solo da personale qualificato.