Condividi lo spirito sostenibile dei nostri prodotti B-Stock, perfettamente funzionanti e con minime imperfezioni estetiche. Si tratta di articoli pari al nuovo già esposti in negozio o resi. Ogni singolo prodotto viene controllato e testato meticolosamente.
Ogni articolo è unico. Vi chiediamo di comprendere che non è possibile fornire una descrizione dettagliata dei singoli difetti. La garanzia legale e la garanzia del produttore si applicano agli articoli seconda chance.
La Zipp 303 XPLR S è un grande upgrade di velocità per i ciclisti gravel senza un prezzo elevato. Questa ruota prende in prestito le innovazioni chiave dalle ruote gravel larghe di Zipp, è conveniente e robusta per i ciclisti gravel più esigenti. Questo set di ruote è il più veloce su sterrato, grazie al suo cerchio mega-largo che si integra perfettamente con i pneumatici da corsa omologati per lo sterrato.
Le ruote gravel attuali sono versioni leggermente modificate delle ruote da strada esistenti, che si concentrano su un'elevata rigidità e un peso ridotto. Zipp adotta un approccio diverso, pensando esclusivamente alla velocità. Nella ghiaia, la resistenza al rotolamento e la perdita di vibrazioni dovuta alle superfici ruvide e al vento sono ostacoli significativi alla velocità. Per combattere questo problema, Zipp ha applicato la sua filosofia di progettazione Total System Efficiency specificamente alle sfide della ghiaia.
Le larghezze tipiche dei pneumatici per le corse su sterrato variano da 38 a 50 mm, con diversi disegni del battistrada. Le ruote gravel attuali hanno una larghezza esterna del cerchio di 28-30 mm, il che crea un disallineamento aerodinamico quando si utilizza un pneumatico gravel da oltre 40 mm. Con un cerchio più stretto e un pneumatico più largo, l'interfaccia pneumatico-ruota assomiglia più al rigonfiamento di una lampadina che alla sezione trasversale ideale di un profilo aerodinamico senza giunture. Secondo i test di Zipp, l'efficiente accoppiamento tra ruota e pneumatico gravel del design 303 XPLR S fornisce un vantaggio aerodinamico di 5 watt rispetto a un concorrente leader.
Nota: questa ruota è ottimizzata per l'uso con Goodyear XPLR Slick e Goodyear XPLR Inter, entrambi pneumatici progettati in collaborazione con Zipp.
Nome del prodotto: | ZIPP Ruota Posteriore - 303 XPLR S - 28" | Carbon | Hookless | Centerlock | 12x142mm - Shimano HG L - B-Stock |
Produttore: | ZIPP |
Numero articolo: | ZIP699610 |
Attività: | Ciclismo |
Materiale: | Carbonio |
Campo di applicazione: | Allroad / Gravel |
Mozzi: | ZIPP 176 D |
Raggi: | Sapim CX-Sprint |
Cerchi: | Carbon | Hookless |
Numero di Velocità - posteriore: | 8, 9, 10, 11, 12 |
Misura ruote: | 28" (622mm) (700C) |
Standard asse: | 12x142mm (ruota post.) |
Versione Ruota : | Ruota Posteriore, Ruota Posteriore > 900g, Ruota Standard |
Corpetto Ruota Libera: | HG L (Shimano 11/12s Road) |
Sistema frenante: | Centerlock/AFS |
Design pneumatico: | Pneumatico cablato, Pneumatico pieghevole, Tubeless Ready |
ETRTO: | 32-622 |
Larghezza cerchi: | 40mm |
Larghezza bocca: | 32mm |
Altezza profilo del cerchio: | 54mm |
Limitazione di peso: | 130kg |
Nippli: | Sapim Secure-Loc |
Sistema a ruota libera: | 3 Pawls Leaf Spring |
Anno modello: | 2025 |
Collezione: | Tutto l’anno |
Colore: | Nero |
Codice articolo produttore: | 00.1918.742.000 |
Numero Fori dei Raggi: | 24 |
Sistema a ruota libera: | Cricchetti |
B-Stock: | sì |
Pagina del produttore: | http://www.zipp.com |