Il nuovo MT4 ha prestazioni di guida al top e un effetto frenante migliorato. L'innovativa tecnologia permette di combinare un'affidabilità e un controllo della frenata impeccabili. Grazie alla larghezza regolabile della leva e alle leve dei freni a due dita dal design ergonomico, è possibile controllare la potenza di frenata con precisione millimetrica. Questo rende ogni sentiero un piacere. È anche al 100% all'altezza delle esigenze delle e-bike fino a 25 km/h.
Caratteristiche:
Leva del freno ergonomica a 2 dita in alluminio con design flip-flop.
Alloggiamento e morsetto del manubrio in Carbotecture
Larghezza della leva regolabile
Pinza monoblocco forgiata a 2 pistoni con banjo
tutte le viti con testa Torx T25
pistoni dei freni magnetiXchange per una facile sostituzione delle pastiglie
peso: solo 345 g
compatibile con tutti i dischi MAGURA Storm e Storm SL
Tecnologie
Carbotecture®:
Una miscela di polimeri high-tech e fibre di carbonio o di vetro viene trasformata in un granulato di plastica in diversi processi complessi. Durante la lavorazione da questo granulato al componente finito, le fibre di carbonio sono allineate in modo ottimale ai requisiti di carico. Con questo processo Carboflow, qualsiasi forma desiderata può essere creata dal granulato in un processo di stampaggio a iniezione. Rispetto al classico materiale leggero alluminio, Carbotecture® offre dei vantaggi significativi: Con la stessa resistenza alla trazione e alla rottura dell'alluminio, Carbotecture® è il 50% più leggero, quindi pesa solo la metà.
Rapporto peso-prestazioni:
I freni Magura sono caratterizzati da un'elevata resistenza al calore, che si ottiene attraverso una distribuzione ottimale del peso. Uso ottimale del materiale dove è necessario.
magnetiXchange:
Le pastiglie dei freni magnetiXchange sono facili e veloci da cambiare. I pistoni magnetici garantiscono una perfetta aderenza della pastiglia del freno nella pinza e una sostituzione infallibile della pastiglia.
EBT | Easy Bleed Technology: per un sanguinamento facile e veloce.
sanguinamento rapido.
Shift Mix: per il montaggio dei grilletti SRAM.
Disponibile come opzione - disco freno Magura Storm
L'ultraleggero ma assolutamente a tutto gas MAGURA Storm è particolarmente adatto per i piloti pesanti e per l'uso nella gamma Gravity. I dischi freno Storm formano un'accoppiata di materiale ottimale con le pastiglie freno MAGURA per un effetto frenante equilibrato sul bagnato e sull'asciutto. Disponibile con 203, 180 o 160 mm di diametro.
Il freno viene fornito già riempito e spurgato. Si prega di notare il diametro massimo ammissibile del disco del freno del vostro telaio/forcella!
Il freno viene consegnato già riempito e spurgato. Si prega di notare il diametro massimo ammissibile del disco del freno del vostro telaio!
Il freno può essere usato universalmente per la parte anteriore e posteriore.
Nota: Il freno viene fornito senza adattatore e senza disco del freno, queste parti sono disponibili come optional.
Il tubo può essere facilmente accorciato alla lunghezza richiesta!
Montaggio di un freno a disco MAGURA MT
Tubo del freno: MAGURA Disc Tube - circa 2.000 mm, accorciabile Leva del freno: leva del freno ergonomica a 2 dita | può essere montata su entrambi i lati Larghezza della leva regolabile Disco freno: Storm - VR 203, 180, 160 / HR 203, 180, 160 (non incluso) Ambito di fornitura: 1 freno, riempito e spurgato pronto per il montaggio, senza disco freno, senza adattatore Materiale: Carbotecture (materiale in fibra di carbonio) Leva e pinza del freno: Alluminio Peso aggiuntivo: un freno incl. rotore Storm da 160 mm, specifiche del produttore