Componenti Deda per la bici: innovazioni che diventano standard
L'innovazione è nel DNA del produttore italiano, che è riuscito a rivoluzionare il mondo del ciclismo e stabilire nuovi standard. Ad esempio, nel 1999 ha introdotto il serraggio a 4 bulloni per il manubrio: la nuova piastra per gli attacchi manubrio Deda ottimizza la distribuzione della forza e consente di applicare connessioni più rigide e sicure.
Gli attacchi manubrio e i manubri Deda da 35 millimetri sono usati sulle mountain bike di tutto il mondo. Si tratta di una misura che è ormai diventata uno standard nel settore della MTB e dimostra ancora una volta come Deda Elementi si spinga oltre i confini del possibile. Inoltre, con l'introduzione dei primi manubri e attacchi manubrio oversize dal diametro di 31,7 millimetri per le bici da corsa, il marchio ha rivoluzionato nuovamente il mondo del ciclismo, sostituendo lo standard di 26,0 millimetri che all'epoca era comune nelle bici da corsa.
Serie Superleggera e Superleggera RS per chi cerca il top di gamma
Le leggendarie serie Superleggera e Superleggera RS di Deda Elementi sono progettate per i ciclisti che si accontentano solo del top di gamma. Grazie alla loro impareggiabile leggerezza e rigidità, ottimizzano le prestazioni e l'esperienza complessiva, conferendo al contempo un'eleganza fluida.
- I componenti della serie Superleggera non scendono a compromessi in termini di qualità, rigidità e leggerezza. Manubri, attacchi e reggisella Deda sono il risultato di un'incessante ricerca della perfezione.
- La serie Superleggera RS si spinge ancora oltre: il kit manubrio e attacco è uno dei più leggeri al mondo. L'esclusiva finitura elegante conferisce alla serie RS, sviluppata dai professionisti per i professionisti, un tocco di stile speciale.
Serie Superzero e Superzero RS per la massima aerodinamica
Grazie alla loro forma aerodinamica e alla lavorazione di alta qualità, i ricambi delle serie Superzero e Superzero RS sono l'arma segreta per ottenere le migliori prestazioni. Vuoi sfidare il vento e conquistare la strada alla massima velocità? Scegli Deda per la tua bici.
- La serie Superzero include componenti come manubri, attacchi, reggisella realizzati in carbonio e alluminio di alta qualità. La precisa forma aerodinamica riduce al minimo la resistenza all'aria e offre una presa ergonomica, per offrire nuovi standard di comfort e prestazioni.
- La serie Superzero RS garantisce maggiore aerodinamica, leggerezza e rigidità. Per ridurre ulteriormente la resistenza e il peso, e ottenere al contempo una posizione ancora più ergonomica e confortevole, la combinazione di manubrio e attacco della serie Superzero RS è la scelta giusta.
Serie Zero: la massima convenienza per gli appassionati e le appassionate di bici
I manubri, gli attacchi e i reggisella Deda della serie Zero sono componenti robusti, di alta qualità e, allo stesso tempo, convenienti: garantiscono affidabilità e prestazioni a un prezzo abbordabile.
- Zero 100: sin dalla sua introduzione nel 2006, la serie Zero 100, che include vari modelli di manubrio Deda, ha goduto di grande popolarità
- Zero 2: la serie Zero 2 è il perfetto connubio tra tecnologia e design, ed è perfetta per i ciclisti e le cicliste che ambiscono al massimo
- Zero 1: il kit della serie Zero1 convince per leggerezza, rigidità e stile e permette di raggiungere anche gli obiettivi più difficili
Innovazione di alto livello: il concetto RHM di Deda Elementi per i manubri delle bici da corsa
RHM è l'acronimo di Rapid Hand Movement, ovvero Movimento rapido delle mani: l'innovativo design del manubrio di Deda Elementi garantisce movimenti della mano più rapidi ed efficienti. I manubri Deda RHM sono caratterizzati da un raggio d'azione ridotto e da un drop compatto, che consente di passare rapidamente dalla posizione di presa superiore a quella del drop. I manubri per bici da corsa del marchio italiano, progettati con il nuovo design RHM Evo, permettono di assumere una posizione ancora più comoda quando si pedala nelle discese grazie al drop ancora più corto. Questo si traduce in una trasmissione della potenza più efficiente, in un affaticamento minore e in un maggiore comfort complessivo.
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