Falkenjagd ARISTOS GT GRAVEL - Super Record X - Bicicletta gravel - 2026

Falkenjagd Aristos GT Gravel - Bici da trekking per gravel e bikepacking

Il nome GT deriva dalla tradizione del "Grand Tourisme": in passato, si riferiva a grandi auto a quattro posti con molto spazio e motori potenti, particolarmente adatte per i viaggi più lunghi. L'Aristos GT riprende questa idea, in una forma moderna come bici a due ruote.

L'ultima arrivata nella famiglia Aristos è stata progettata appositamente per il cicloturismo e il bikepacking, la versione moderna del cicloturismo, spesso lontano dalle strade asfaltate. Con Aristos, GT sta quindi per "Gravel Tourer", una bicicletta che combina comfort, versatilità e affidabilità sulle lunghe distanze.

Caratteristiche principali della Falkenjagd Aristos GT Gravel - Super Record X

• Falkenjagd Aristos GT Telaio in titanio
• Forcella in carbonio Parapera Adventure
• Trasmissione Campagnolo Super Record X a 13 velocità
• Attacco manubrio Parapera Superlight
• Manubrio in carbonio Parapera SpeedGravel
• Reggisella in carbonio Parapera SL
• Set di ruote in carbonio Campagnolo Bora X
• Coperte Schwalbe G-One Bite
• Compatibile con UDH

Dettagli della Falkenjagd Aristos GT Gravel

Ideale per i bagagli

La Aristos GT ha un passaggio cavi in gran parte integrato, ma questo non è tanto per motivi di design quanto per ospitare meglio i bagagli, ad esempio una borsa manubrio. Su una bicicletta "normale", i cavi impediscono di fissare facilmente la borsa. Sul modello GT, invece, sono instradati attraverso il cannotto di sterzo. Inoltre, per ospitare meglio i bagagli, sul tubo orizzontale sono presenti due occhielli con filettatura per le custodie. Questi sono pratici per riporre piccoli oggetti come il telefono, i soldi, i documenti e le barrette che si desidera avere a portata di mano. Ciò significa che il modello GT ha quattro punti di fissaggio a vite disponibili sul telaio principale.

Classica ma moderna

La geometria della GT si basa sulla CX e sulla R, combinando elementi classici con l'integrazione. Il carro posteriore e la forcella sono progettati per ruote da 28", per larghezze di pneumatici fino a 45 mm e 40 mm con parafanghi. I tubi del telaio sono più rotondi rispetto alla CX, il che non solo le conferisce un aspetto più classico, ma la rende anche più accessibile. Sempre per ragioni di prezzo e peso, la GT è dotata di una forcella in carbonio. È più leggera, più economica e offre tre occhielli filettati su ciascun lato per il fissaggio di bagagli leggeri. A differenza della forcella in titanio della CX e della R, tuttavia, non è possibile montare un portapacchi davanti.

Comfort

Il comfort è essenziale su una bicicletta da turismo per garantire che i ciclisti possano godersi una pedalata senza fatica il più a lungo possibile. Una buona ammortizzazione delle vibrazioni è indispensabile su sentieri ricoperti di radici, strade sterrate accidentate, uso fuoristrada o terreni compatti veloci, e l'Aristos GT eccelle in questo campo con molte caratteristiche di comfort.