WTB Pneumatico Pieghevole - Vulpine - SG2 - 36-622 - nero

Il Vulpine è lo pneumatico perfetto per i corridori di ghiaia che vogliono andare al massimo, ma anche per i ciclisti di tutti i giorni che cercano uno pneumatico efficiente che funzioni bene su molte superfici come asfalto, superfici dure e ghiaia. Il pneumatico, leggero ma resistente, presenta un disegno del battistrada molto stretto che crea una linea centrale quasi ininterrotta, riducendo la resistenza al rotolamento. Il resto del battistrada è stato riempito di tasselli corti per promuovere ulteriormente l'efficienza, ridurre al minimo il rischio di forature e offrire una trazione prevedibile in curva.

Caratteristiche del WTB Vulpine - SG2

• ottimale per diversi terreni e condizioni
• resistenza al rotolamento ridotta e durata migliorata
• Light Fast Rolling Carcassa
• Mescola di gomma a doppio DNA
• Protezione antiforatura SG2
• TCS Tubeless Ready

Dettagli di WTB Vulpine - SG2

Mescola a doppio DNA

Il battistrada del Vulpine presenta una mescola di gomma che combina le proprietà di due diversi materiali in un unico pneumatico. La gomma di sostegno al centro del battistrada garantisce un'efficienza di rotolamento ottimale e la durata del battistrada, mentre la gomma più morbida sui bordi esterni aumenta la sicurezza nelle curve su terreni e condizioni diverse.

Protezione antiforatura SG2

SG2 è un'esclusiva tecnologia di protezione contro le forature che fornisce una copertura da tallone a tallone per garantire che sia il battistrada che il fianco siano protetti da tagli e forature. Le fibre di nylon hanno un profilo piatto unico, il che significa che è necessaria meno gomma per riempire gli spazi tra le fibre. Il miglioramento di questo rapporto aumenta la resistenza alle forature, riduce il peso e migliora la vivacità complessiva del pneumatico. Sebbene l'SG2 sia principalmente uno strato protettivo contro le forature, le fibre a trama fitta aiutano anche a mantenere la pressione dell'aria in modo più uniforme.

TCS (Tubeless Compatible System)

Gli pneumatici con la designazione TCS sono tubeless-ready. Sono caratterizzati da un tallone in aramide resistente e da una carcassa flessibile. I pneumatici TCS devono essere montati su un cerchio Tubeless-Ready con nastro per cerchi tubeless, valvola tubeless e sigillante per pneumatici.

Nota: Per l'installazione senza tubo flessibile, i pneumatici Tubeless Ready richiedono cerchi/ruote compatibili con tecnologia Tubeless, valvole Tubeless, nastro per cerchi Tubeless e sigillante. Il liquido antiforatura non è necessario per pneumatici UST Tubeless, ma è consigliato a causa della maggiore protezione contro le forature. L'installazione di pneumatici Tubeless non è sempre facile e deve essere eseguita solo da personale qualificato.