Magura Freno a Disco - MT5 - nero

moto 03/2016 - Verdetto: Super!

MT5 - ingresso nella classe "MAGURA Performance

La collaudata tecnologia a 4 pistoni delle corse motociclistiche, adattata all'uso in moto, promette la massima potenza di frenata. La potenza di frenata combinata con l'ergonomia si traduce in un pacchetto di prestazioni con cui è possibile affrontare con fiducia qualsiasi sentiero, qualsiasi terreno difficile con infinita compostezza. Naturalmente, anche perfettamente adatto per S-pedelecs. Le leve dei freni in alluminio sono ergonomiche per la mano e permettono di controllare la potenza di frenata in modo facile e preciso, anche durante lunghe frenate. L'uso della tecnologia Carbotecture® nell'alloggiamento della leva del freno aiuta la MT5 ad essere leggera con prestazioni di frenata al top.

Caratteristiche:

• Leva del freno ergonomica a 2 dita in alluminio
• Alloggiamento della leva del freno e morsetto del manubrio in Carbotecture
• Larghezza della leva regolabile
• Pinza freno forgiata a 4 pistoni con banjo
• pistone del freno magnetiXchange per una facile sostituzione delle pastiglie
• peso: solo 255 g
• compatibile con tutti i dischi MAGURA Storm e Storm SL

Tecnologie

Carbotecture®:
Una miscela di polimeri high-tech e fibre di carbonio o di vetro viene trasformata in un granulato di plastica in diversi processi complessi. Durante la lavorazione da questo granulato al componente finito, le fibre di carbonio sono allineate in modo ottimale ai requisiti di carico. Con questo processo Carboflow, qualsiasi forma desiderata può essere creata dal granulato in un processo di stampaggio a iniezione. Rispetto al classico materiale leggero alluminio, Carbotecture® offre dei vantaggi significativi: Con la stessa resistenza alla trazione e alla rottura dell'alluminio, Carbotecture® è il 50% più leggero, quindi pesa solo la metà.

Rapporto peso-prestazioni:
I freni Magura sono caratterizzati da un'elevata stabilità termica, che si ottiene attraverso una distribuzione ottimale del peso. Uso ottimale del materiale dove è necessario.

magnetiXchange:
Veloci e facili da cambiare, queste sono le pastiglie dei freni magnetiXchange. I pistoni magnetici garantiscono una perfetta aderenza della pastiglia del freno nella pinza e una sostituzione infallibile della pastiglia.

MAGURA Performance: I nuovi freni high-tech dall'esperienza motorsport: la tecnologia delle pinze a 4 pistoni rappresenta il nuovo portafoglio di prestazioni per la massima potenza frenante e stabilità nell'uso estremo.

EBT | Easy BleedTechnology: per un sanguinamento semplice e veloce.

TAD | Triple Arch Design: per una rigidità ottimale.

Shift Mix: per il montaggio dei grilletti SRAM.

Disponibile come opzione - disco freno Magura Storm.
L'ultraleggero ma assolutamente a tutto gas MAGURA Storm è particolarmente adatto per i piloti pesanti e per l'uso in Gravity. I dischi freno Storm formano un'accoppiata ottimale di materiali con le pastiglie freno MAGURA per un effetto frenante equilibrato sul bagnato e sull'asciutto. Disponibile con 203, 180 o 160 mm di diametro.

Il freno viene consegnato già riempito e spurgato. Si prega di notare il diametro massimo ammissibile del disco del freno del vostro telaio/forcella!

Il freno può essere usato universalmente per la parte anteriore e posteriore.

Nota: Il freno viene fornito senza adattatore e senza disco del freno, queste parti sono disponibili come optional.

Il cavo può essere facilmente accorciato alla lunghezza richiesta!


Tubo del freno: MAGURA Disc Tube - circa 2.000 mm, accorciabile.
Leva del freno: leva del freno ergonomica a 2 dita | montabile su entrambi i lati
Larghezza della leva regolabile
Pastiglie dei freni: Prestazioni organiche
Disco freno: Storm / Storm SL - VR 203, 180, 160 / HR 203, 180, 160, 140 (non incluso)
Ambito di fornitura: 1 freno, riempito e spurgato pronto per il montaggio, senza disco freno, senza adattatore