La geometria endurance incontra la tecnologia moderna
La FOCUS Paralane si basa su un telaio in carbonio di qualità con geometria endurance. È più comoda nelle lunghe uscite rispetto a una bici racing, ma offre comunque una posizione di guida sportiva. Il telaio ammortizza le vibrazioni in modo efficace, mentre la guida fluida su asfalto e su sterrato leggero è impressionante.
Quest'ultimo è anche dovuto al fatto che FOCUS ha dotato la bici di un passaggio per gli pneumatici relativamente grande per una bici da strada: fino a 35 mm di luce per i copertoni. Paralane è versatile: dai giri di allenamento veloci alle maratone in sella o alle avventure di più giorni in bikepacking. È performante anche sulle strade dissestate, lontano dai percorsi asfaltati più trafficati. La geometria trasmette morbidezza e sicurezza, ma la maneggevolezza rimane da bici da corsa. In breve: se stai cercando una bici da strada confortevole con caratteristiche endurance, la Paralane è la bici che cerchi.
Ma dietro queste prestazioni c'è molto di più, scopriamo la tecnologia che la rende speciale.
Telaio e integrazione – I materiali di FOCUS
FOCUS si affida esclusivamente al carbonio per il telaio Paralane. I cavi sono completamente integrati nel cockpit C.I.S. (Cable Integration System) attraverso l'attacco manubrio e la serie sterzo. Questo non solo garantisce un aspetto pulito, ma anche una migliore aerodinamica. I punti di montaggio per i parafanghi e il portapacchi rendono la Paralane adatta all'uso quotidiano, ad esempio come bicicletta da pendolarismo veloce o da turismo. Allo stesso tempo l'ambizione sportiva rimane intatta.
La Paralane è disponibile in cinque taglie di telaio, dalla XS alla XL. Ciò significa che FOCUS copre corporature tra i 160 e i 200 cm circa. Grazie alla geometria Endurance, la posizione di guida è comoda e sportiva allo stesso tempo: ideale per i lunghi tour, gli allenamenti o l'uso quotidiano.
Le caratteristiche più importanti del FOCUS Paralane in sintesi:
- Ideale per uscite endurance, maratone ciclistiche e uso quotidiano
- Posizione in sella rilassata per un maggiore comfort
- Luce per gli pneumatici fino a 35 mm per il comfort e la protezione dalle forature
- Telaio in carbonio di qualità premium (geometria endurance)
- Cavi instradati internamente tramite il sistema C.I.S.
- Opzioni di montaggio per parafanghi e portapacchi
Ora vediamo quale versione si adatta meglio alle tue esigenze.
Tre versioni per ogni esigenza: dal budget consapevole al massimo delle prestazioni
La FOCUS Paralane si presenta in tre allestimenti diversi. Il telaio in carbonio resta identico per tutte – le differenze stanno nella trasmissione, ruote e componenti. Così trovi la bici da endurance perfetta per le tue esigenze e il tuo portafoglio.
- FOCUS Paralane 8.7: l'ingresso nel mondo di Paralane. È dotata dell'affidabile trasmissione Shimano 105 2x12 e di solide ruote in alluminio. Le prestazioni sono alte, il prezzo rimane equo, perfetta chi cerca una bici da strada affidabile ed efficiente per le lunghe distanze.
- FOCUS Paralane 8.8: modello molto più ricercato in termini di funzionalità. La trasmissione elettronica SRAM Rival eTap AXS garantisce prestazioni al top. FOCUS monta anche delle solide ruote DT Swiss che rendono la bici sensibilmente più efficiente.
- FOCUS Paralane 8.9: modello di punta brilla grazie al gruppo cambio elettronico Shimano Ultegra Di2 e alle ruote DT Swiss. La precisa trasmissione wireless e il cockpit ordinato la rendono la bici da strada ideale per le lunghe distanze. Con questo equipaggiamento il peso è ben al di sotto dei nove chilogrammi.
Allora, facciamo il grande passo? Ecco come portare a casa la tua nuova compagna di avventure.
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Con la Paralane, FOCUS ha centrato il punto perfetto tra sportività e comfort. Questa bici da endurance combina un telaio in carbonio premium, tecnologia moderna e componenti sofisticati in un pacchetto davvero completo. Hai in mente allenamenti intensi? Un viaggio in bikepacking o un giro rilassante nel weekend? La Paralane è una vera tuttofare per chi ama pedalare più a lungo e più lontano.
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