L'ingranaggio ovale Wolf Tooth BCD 96 è progettato per convertire le pedivelle Shimano XTR con cerchio di bulloni da 96 mm in unità 1x10, 1x11 e 1x12 velocità. Fatto per adattarsi perfettamente ai bracci delle pedivelle - come se venisse direttamente da Shimano.
La forma ellittica rende la pedalata più fluida e può portare a una maggiore potenza per il ciclista. I tester riportano un cambio più fluido nelle salite ripide e un'accelerazione più veloce. Guidare gli ingranaggi ovali può essere meglio descritto come avere 2 denti in meno nel punto più debole e 2 denti in più sull'ingranaggio anteriore quando la gamba sviluppa la maggior potenza.
Gli ingranaggi Wolftooth hanno lo speciale design dei denti Drop-Stop di Wolftooth, stretti e larghi, che previene efficacemente la caduta della catena dall'ingranaggio.
Per le pedivelle Shimano XTR M9000/9020 con cerchio di bulloni da 96mm
Linea della catena: 49 mm (con 30 - 34 denti)
Ottimizzato per l'uso con catene a 10/11 velocità. Le catene a 9 velocità potrebbero essere troppo allentate.
Nota: utilizzare solo i bulloni originali della corona Shimano XTR per questo scopo. I bulloni degli ingranaggi Wolftooth hanno una dimensione diversa.
Powertrac
Più potenza? Controllare. Migliore trazione? Sicuramente. Meno cambi di marcia? Sì. Pedalata strana e irregolare? Non con gli ingranaggi PowerTrac Elliptical™ (PTE) di Wolf Tooth. Il design proprietario significa un anello leggermente meno ovale (10%) con una fasatura meno aggressiva (112°) rispetto alle versioni concorrenti; qualsiasi cambiamento nella corsa del pedale è impercettibile per la maggior parte dei piloti, ma offrono ancora i vantaggi di potenza e trazione inerenti agli ingranaggi ovali.
È come due ingranaggi in uno! Con gli ingranaggi ellittici PowerTrac, l'anello di diametro maggiore impegna la catena nel punto ottimale della discesa o "Power Zone" - tra 1-5 e 7-11 su un quadrante - per sfruttare la naturale potenza biomeccanica del tuo corpo: Per esempio, un anello PTE 34 denti è equivalente a un ingranaggio rotondo 36 denti in questa sezione. Anche nella "zona di recupero" (11-1 e 5-7), la parte più piccola dell'anello PTE si impegna e massimizza l'EFFICIENZA nella parte più debole del giro del pedale; qui l'anello PTE 34 denti corrisponde a un ingranaggio tondo 32Z.
Inoltre, quanto sopra fornisce una rotazione del pedale più fluida ed efficiente, il che significa una migliore trazione. Una coppia più costante alla ruota posteriore significa meno rotazioni nella "Power Zone", mentre la pedalata è più facile nella "Recovery Zone" per mantenere lo slancio.
Adatto al sistema di ingranaggi: 1x10 | 1x11 | 1x12
Ambito di consegna: 1 ingranaggio
Materiale: alluminio 7075-T6, fresato CNC
Peso supplementare: per 30 denti)
circa 51 grammi (per 32 denti)
circa 59 grammi (per 34 denti)
(Specifica del produttore
