Lo sviluppo dei mozzi Chris King R45 era basato sulla premessa di due caratteristiche: leggero e veloce. Così ogni componente è stato attentamente esaminato e ulteriormente ottimizzato. Tuttavia, una cosa è stata mantenuta - l'anima di un mozzo King: cuscinetti sigillati in acciaio inossidabile prodotti a Portland/Oregon. Questi cuscinetti di precisione estremamente scorrevoli sono facili da regolare con due chiavi a brugola. Il clou, tuttavia, è la ruota libera RingDrive in acciaio inossidabile a 45 denti. Questo, insieme a un corpo del mozzo più piccolo e un asse da 17 mm, porta un risparmio di peso del 15% rispetto al mozzo posteriore Classic. Inoltre, la ruota libera Chris King risponde 3 volte più velocemente dei mozzi convenzionali con 24 denti e nottolini. Realizzato in 2024 T6 di alta qualità, il corpo del mozzo fabbricato in CNC con rivestimento anodizzato è particolarmente resistente. Facile regolazione con 2 chiavi a brugola. Cuscinetti industriali multisigillati in ceramica di alta gamma.
Compatibile con SRAM Red eTap AXS, Eagle AXS e tutte le cassette XDR e XD.
Cuscinetto in ceramica
Approvazioni: Lato guida min. 2 pieghe incrociate, lato non guida radiale
Materiale: alluminio 2024 T6, cuscinetti in acciaio inossidabile
Supplemento di peso: relativo al mozzo posteriore R45D XDR - centrelock - 12x142mm - 28 fori).
(pesato da Bike 24
