Continental Grand Prix 5000 Pneumatico Pieghevole - 30-622 - nero

GP 5000 - La nuova era del ciclismo su strada

Il miglior tuttofare in campo su un livello di prestazioni completamente nuovo. Pedala più velocemente, più comodamente e anche più a prova di foratura. Fatto per farti stare meglio. Il pneumatico stradale GP5000 è il successore del Grand Prix 4000 S II. Disponibile in diverse misure e larghezze.

BlackChili Compound

Il mix fa la differenza.
Hanno rivoluzionato la scena del ciclismo con l'unica mescola del battistrada di Continental, solo tedesca. Con la leggendaria mescola BlackChili, Continental è stata in grado di rispondere all'eterna questione dell'aderenza o della resistenza al rotolamento con un effetto duraturo.
Le vittorie regolari dei test dimostrano i vantaggi misurabili e percettibili per i piloti in laboratorio e su strada. I polimeri più recenti, così come le particelle di nerofumo e le cariche appositamente sviluppate, garantiscono prestazioni uniche.

Vectran

Il riferimento nella protezione contro le forature.
Vectran™ è una fibra high-tech prodotta sinteticamente con un modello naturale. Come la seta di ragno, Vectran™ è un polimero cristallino liquido (LCP). Vectran™ è filato dal polimero liquido fuso Vectra e ulteriormente lavorato in un filato multifibra. La seta di ragno e il Vectran™ hanno un'enorme resistenza alla trazione con un peso minimo. Esattamente le proprietà giuste per essere elaborate in un pneumatico Continental top come inserto antiforatura. Un martello Vectran™ è più leggero, più flessibile e protegge più efficacemente contro i tagli rispetto ai martelli di nylon comparabili. Il Vectran™ Breaker non influenza la resistenza al rotolamento.

Active Comfort Tecnologia

L'approccio rivoluzionario nel ciclismo su strada. Integrata nella costruzione del pneumatico, la tecnologia Active Comfort assorbe gli urti e fornisce un'esperienza di guida superiore.

Impugnatura Lazer

Permette di diventare un tutt'uno con la strada. La struttura del microtronco tagliata al laser si concentra sulla zona della spalla del pneumatico, dandoti una maggiore aderenza in curva.