Campagnolo Set di Ruote - Zonda GT - 28" | 2-Way Fit | AFS - 12x100mm | 12x142mm - XDR

Zonda GT – Allround Granturismo

Don't Hold Back! L'atteggiamento interiore è il fattore decisivo in ogni pedalata. I componenti della gamma GT Campagnolo privilegiano lo spirito di libera esplorazione rispetto alle aride metriche di prestazione, per lasciarvi alle spalle i limiti della vita quotidiana nella vostra prossima avventura di Gravel. Le ruote Zonda GT offrono la massima versatilità su qualsiasi tipo di superficie e sono adatte sia a pneumatici più larghi da fuoristrada che a quelli più stretti da strada.

Dettagli tecnici del set di ruote Campagnolo Zonda GT

• cerchi: alluminio (anodizzato, finitura opaca)
• giunto di cerchio: saldato
• tipo di copertone: 2-Way Fit™ (Clincher, compatibile con Tubeless)
• dimensione di ruota: 28 pollici (700C)
• larghezza esterna: 28 mm / larghezza interna: 23 mm / altezza di battistrada: 28-29,5 mm

• mozzi: alluminio (anodizzato, finitura opaca)
• flangia: Oversize
• supporto di disco freno: AFS
• cuscinetti: a strisciamento e conici (con sfere in acciaio)
• dimensioni di montaggio: 12 x 100 mm / 12 x 142 mm (perno passante)

• raggi: acciaio inossidabile (Straightpull / J-Bend; sezione circolare / ⌀ 1,6 mm)
• numero di raggi: 24 (anteriore + posteriore)
• schema di raggi: G3™ (anteriore: 16 sinistra / 8 destra; posteriore: 8 sinistra / 16 destra)
• nippli: alluminio (autobloccanti)

• peso (specifiche di produttore):
  ca. 1690 g (set di ruote)
  ca. 780 / 910 g (ruota anteriore / ruota posteriore)

La sapiente combinazione delle migliori tecnologie Campagnolo e un'impressionante finitura anodizzata conferiscono alle ruote Zonda GT il look sofisticato che caratterizza tutti i prodotti Campagnolo. A dare un tocco speciale alle ruote in alluminio è soprattutto l'iconica geometria dei raggi G3™, utilizzata non solo sulla ruota posteriore, dove compensa le sollecitazioni causate dalle forze di frenata e di trazione, ma anche sulla ruota anteriore per migliorare le prestazioni, soprattutto in presenza di elevati carichi di frenata. I 24 raggi in acciaio inox sono collegati ai cerchi delle ruote anteriori e posteriori mediante nippli autobloccanti in alluminio, che consentono una facile manutenzione.

La struttura dei cerchi stessi non è solo resistente, ma anche estremamente leggera. Ciò è dovuto in particolare al design, caratterizzato da intagli, che riduce il peso circonferenziale del cerchio risparmiando materiale nelle aree prive di collegamento con i raggi, migliorando così sensibilmente il comportamento in accelerazione delle ruote. Non meno ingegnoso è il sistema MoMag™, che consente di ottenere un profilo interno del cerchio privo di fori. Mentre la larghezza del cerchio interno C23 garantisce un'ampia gamma di compatibilità con gli pneumatici, il concetto RDB™, semplice ed elegante, assicura una ruota ben bilanciata.

Per garantire prestazioni durature e un comportamento di rotolamento regolare, i mozzi sono dotati di un sistema affidabile con cuscinetti a strisciamento e conici. Questo non solo garantisce un angolo di contatto ottimale tra le sfere e la superficie, ma offre anche un manicotto di regolazione per una precisa regolazione del gioco dei cuscinetti.

Pure Freedom. L'eccezionale versatilità del set di ruote Zonda GT è completata in modo ottimale dalla resistenza off-road dei componenti di frenata e cambio della serie Ekar GT. Un mix semplice e perfetto per la massima libertà nel vostro prossimo viaggio esplorativo.

2-Way Fit™ | Un profilo di cerchio innovativo su cui possono essere montati sia i pneumatici Tubeless sia i classici copertoncini. Con 2-Way Fit™, ognuno può provare da solo quale delle due soluzioni gli si addice di più. È anche possibile montare i copertoni rigidi o pieghevoli per l'allenamento quotidiano e utilizzare la soluzione Tubeless per il giorno della gara. Il pneumatico Tubeless è senza dubbio il pneumatico del futuro per il ciclismo su strada. Oltre al maggior comfort, le migliori caratteristiche di rotolamento dovute alla completa eliminazione dell'attrito tra pneumatico e camera d'aria sono un altro vantaggio dei copertoni Tubeless. Sono inoltre protetti contro la perdita improvvisa di aria. E se si verifica una foratura, il sistema 2WF consente di montare una normale camera d'aria per tornare a casa senza problemi, semplicemente rimuovendo la valvola di tenuta.

RDB™ (Rim Dynamic Balance) | Il concetto è tanto semplice quanto ingegnoso: la massa della valvola è compensata da una massa equivalente sul lato opposto.

G3™ Spoke Geometry | L'iconica geometria dei raggi Campagnolo rompe con la disposizione convenzionale delle ruote da strada. I gruppi di tre raggi paralleli sono disposti in rapporto 2:1 rispetto al mozzo. Grazie al doppio numero di raggi su un lato, le ruote con tecnologia G3™ raggiungono un perfetto equilibrio di tensione, che aumenta la rigidità e migliora la trasmissione della potenza. Inoltre, lo schema a tre razze riduce il verificarsi di vibrazioni e micro-deformazioni del cerchio sotto tensione. Mentre la ruota posteriore ha più raggi sul lato motore per assorbire le forze che si verificano durante la pedalata e che agiscono sulla cassetta, il contrario è vero per la ruota anteriore, dove il carico di frenata è il fattore decisivo che deve essere assorbito.

MoMag™ | Con l'aiuto del brevetto "Mounting Magnet", i nippli precedentemente inseriti attraverso l'apertura della valvola nel cerchio vengono guidati verso l'apertura corrispondente. Ciò significa che la tela superiore del cerchio può rimanere chiusa e il pneumatico può essere serrato dall'esterno. Il letto del cerchio chiuso non solo offre il vantaggio di una maggiore stabilità, ma elimina anche la necessità di utilizzare il nastro del cerchio quando si utilizzano copertoni rigidi o pieghevoli, con conseguente risparmio di peso. I raggi possono essere serrati più saldamente e cambiati più facilmente, la ruota è più rigida e più resistente e il comportamento di risposta è in definitiva migliore.

Le ruote sono assemblate interamente a mano da uno specialista e controllate al 100 % con strumenti a controllo elettronico. Questo processo garantisce la massima prestazione e affidabilità di tutte le ruote Campagnolo.

Volume di consegna:

ruota anteriore + ruota posteriore, incl. manuale d'uso