Telaio titanio, bici per sempre
La longevità è la caratteristica del titanio che per prima balza in mente. Corrisponde a verità? Innanzitutto bisogna collocare il titanio tra i metalli, rispetto al carbonio che è una fibra. E tra i metalli vanta le caratteristiche migliori. Rispetto all'acciaio ha una densità che, a parità di resistenza meccanica, è quasi la metà. Resiste a processi di corrosione meglio dell'alluminio, in parole povere non arrugginisce, e rispetto a questo assorbe molto meglio le vibrazioni. Anche se per le massime prestazioni, come nei telai triathlon, si preferisce il carbonio, per queste caratteristiche su biciclette dove si ricerca il massimo compromesso tra durabilità, leggerezza e comfort, il telaio in titanio è in cima alla lista. È per questo che telaio titanio bici da corsa endurance vanno a braccetto, ma anche per i telai MTB da marathon e naturalmente per i telai gravel e ciclocross. Tutte caratteristiche che rendono un telaio da bici con tubi in titanio perfetto per i telai bici trekking, ma qui arriviamo a uno dei punti dolenti del titanio, ossia il suo costo. Il titanio è infatti un materiale dal prezzo elevato e che richiede molta perizia e attrezzature particolari per la sua lavorazione, il che porta il prezzo finale a livelli “alti”, ma nella norma, per i telai bici da corsa, ma nella fascia altissima per le trekking bike o le biciclette da turismo. Per questo la diffusione dei telai da bici titanio è limitata.
Vediamo allora quali sono i pro e i contro di un telaio in titanio.
Perché scegliere un telaio bici in titanio: pro e contro del titanium
Innanzitutto, specifichiamo che, quando parliamo di telaio dai tubi in titanio, ci riferiamo sempre a una lega di titanio, ossia con presenza di altri metalli come alluminio e vanadio, dove la percentuale di titanio è indicata dal grado. Solitamente si considera il grado 9 come la massima espressione della lega di titanio per la realizzazione di un telaio da bicicletta, è detto infatti anche grado aeronautico per il suo utilizzo su aerei e navi spaziali. Un ottimo compromesso tra costi, facilità di lavorazione e resa dinamica è la lega grado 5, noto anche con la sigla Ti-6Al-4V, composta da, oltre al titanio indicato da Ti, il 6% di alluminio, 4% di vanadio, un massimo di 0,25% di ferro e non oltre lo 0,2% di ossigeno.
Ma schematizziamone i vantaggi e gli svantaggi delle biciclette con telaio dai tubi in titanio, abbinato quasi sempre a una forcella in carbonio.
Pro:
- Più resistenti alla corrosione rispetto ad acciaio e alluminio, non deve essere verniciato.
- Più leggere di bici in acciaio pur con la stessa robustezza.
- Più comode sullo sconnesso rispetto all'alluminio e al carbonio racing.
- Generalmente disponibili in più misure rispetto al monoscocca in carbonio.
Contro:
- Più costose di bici in alluminio e acciaio.
- Peso finale della bicicletta maggiore rispetto al carbonio e meno duttile nelle forme aero.
- Modelli disponibili limitati rispetto ad altri materiali.
Adesso che sai tutto sul materiale che prende il nome dai mitici e ribelli Titani, vorresti un telaio per la tua nuova bici di questo nobile metallo? Che aspetti…
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